F16-mekanikern har kört sin bil 65 000 mil. Nästan varje reparation görs själv. Nu har bilen fått sin dom av expert – men mekanikern har istället siktet på en ny milstolpe.
Sean Thompson från Nederländerna är ingen vanlig bilägare. Han har under många år arbetat som mekaniker på stridsflygplan och räds inte för att skruva med bilar. Hans Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion har nu rullat hela 65 000 mil. Trots den långa körsträckan fortsätter den lilla dieselbilen att ta honom till jobbet varje dag.
Det var de långa resorna till jobbet som fick Sean att slå till på den populära småbilen. Under flera år pendlade han en sträcka på hela 12 mil enkel väg, mellan Buitenpost och Den Helder i Nederländerna.
– Det viktigaste var att den var riktigt bränslesnål. Utrymmet spelade ingen roll eftersom jag alltid kör ensam, berättar Thompson för AutoWeek.
Detta har han behövt byta
Att hålla en bil vid liv i 65 000 mil kräver en hel del underhåll. Men för Sean är det inga större problem. Han är van vid betydligt mer avancerad teknik och gör därför nästan allt underhåll själv. Bland annat har han bytt kamremmen tre gånger och monterat nya stötdämpare. Han har även bytt bränslespridare, delar av hjulupphängningen och flera andra komponenter.
En av bilens svagaste punkter har varit värmeväxlaren mellan motorolja och kylvätska. Vid ett tillfälle gick den sönder under hemresan från jobbet. Plötsligt började flera varningslampor lysa och hela kylsystemet fylldes med olja. Dagen därpå skulle familjen åka på skidsemester till Österrike.
– Min fru fick hämta mig. Redan från Österrike beställde jag en ny värmeväxlare som grannen hämtade ut. När vi kom hem hämtade jag bilen på lördagen och reparerade den på söndagen, berättar Sean.
Bilen får sin dom av mekaniker
Men helt problemfri har bilen inte varit. När mekanikern Joep Schuurman undersöker bilen blir resultatet betydligt mindre imponerande. Motorn läcker mycket olja, kylvätska försvinner och en stötdämpare läcker. Dessutom vibrerar hela bilen vid inbromsningar.
Inte heller Start/stopp-systemet eller luftkonditioneringen fungerar längre. Under provkörningen upptäcks också ett motorfel som kan bero på turbon.
– Egentligen förtjänar bilen en tumme ner. Men eftersom jag tycker att 65 000 mil är en oerhört lång körsträcka för en sådan här bil blir bedömningen ändå mer tveksam, säger Joep Schuurman.
Nya målet – en miljon kilometer
Trots alla brister är Sean mycket nöjd med sin Volkswagen. Nu drömmer han om att nå en miljon kilometer – även om det kan ta tid. Men trots trots mekanikern dom räds han inte utmaningen.
– Jag hoppades att en dag nå en miljon kilometer, men i januari slutar mitt jobb i Den Helder. Då kommer milen inte att rulla på lika snabbt, eftersom jag nog kommer att söka jobb närmare hemmet. Så det kan ta väldigt lång tid, avslutar Sean.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
