Vanliga missen – förstör din bils automatlåda 

Kör du bil med automatlåda? Se upp för denna miss som förstör växellådan – och kostar mycket att laga. 
– Kan lätt leda till skador, säger Teppo Vesalainen, från Finlands Bilförbund. 

I dag är majoriteten av alla nya bilar utrustade med en automatlåda. Det är enkelt att köra en bil som växlar automatiskt, men det finns vissa saker du gör som kan orsaka onödigt slitage. Finska Teppo Vesalainen, utbildningschef på Finlands Bilförbund, hävdar att det finns ett misstag som är särskilt vanligt bland förare i automatbilar. Om du har otur kan missen leda till allvarliga skador på växellådan. 

Det som den finska experten varnar för är att många lägger i P-läget och sedan drar åt handbromsen. Detta kan framstå som ofarligt, men det gör faktiskt mer skada än vad du kan tro. När du gör missen vilar bilen mot växellådans parkeringslås, vilket inte är meningen. Låset finns där som ett sekundärt system och står bilen i stående lutning ökar belastningen ytterligare.
– Om till exempel en bil med automatlåda står kvar i en lätt backe med endast växellådans parkeringsspärr, måste man ofta använda betydligt mer kraft än vanligt för att manövrera växelväljaren medan färden fortsätter, eftersom bilen vilar på spärren, säger Vesalainen, till finska Ilta Sanomat.

Allt känns rätt men ändå finns ett vanligt misstag som i tysthet kan belasta växellådan i onödan och i värsta fall skapa problem som märks först långt senare.

Denna belastning du utsätter växellådan för är enkel att undvika. Det du gör är att växla till neutral och sedan drar åt parkeringsbromsen. Därefter lägger du i P-läget. Företaget Neste rekommenderar denna metod, men Teppo har en annan favorit.
– Jag trycker personligen ner bromspedalen helt efter att jag stannat bilen. Sedan lägger jag i parkeringsbromsen och först då flyttar jag växelväljaren från körläge till P-läge. Först då släpper jag bromspedalen, säger Vesalainen.
– Den metoden rekommenderas i min bils instruktionsbok och slutresultatet är exakt detsamma som i Neste-metoden fast med färre växlingsrörelser, fortsätter han. 

Många moderna bilar har inget P-läge på växeväljaren och där aktiveras i stället den elektriska parkeringsbromsen samtidigt som parkeringsbromsen. 
– Det viktiga är att föraren håller bromspedalen nedtryckt hela tiden, tills både parkeringsbromsen och växellådans parkeringsläge har aktiverats, säger Vesalainen.

Den finska experten tycker att alla som har en bil med automatisk växellåda borde följa hans tips. Hur mycket längre växellådan kommer att fungera på grund av tricket är svårt att svara på, men Teppo är övertygad om att det fungerar.
– Jag skulle dock inte säga att parkering med enbart parkeringsbromsen är en typisk orsak till allvarliga skador på växellådan, även om jag inte skulle rekommendera det under några omständigheter, säger Vesalainen.
– Å andra sidan kan det lätt skada parkeringsbromssystemet om parkeringsbromsen inte används, fortsätter han. 

Så fungerar Teppo Vesalainen knep:

Tryck ned bromspedalen helt efter du stannat bilen.
Lägg sedan i parkeringsbromsen.
Efter det flyttar du växelväljaren från körläget till P-läget.
Sedan kan du släppa bromspedalen.
LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt