Missen som förstör din automatlåda

Nyheter 18 juli 2026, 18:05av William Karlsson

Många bilister gör en vanlig miss med sin automatbil när de ska parkera. Misstaget kan göra så att bilen rullar i väg – samtidigt som det bidrar till onödig slitage. Även handbromsen tar stryk.

Att köra en bil med automatlåda är enkelt och svårt att misslyckas med. Många av dessa bilister gör däremot ett kostsamt misstag varje dag när de ska parkera. Efter att man stannat lägger man i p-läget och nöjer sig så. Detta kan snabbt få väldigt tråkiga konsekvenser.

Bilens p-läge är inte avsett för att ensam hålla bilen stilla. När du lägger i läget låser sig växellådan av en liten mekanisk spärr, men den är enbart där för att säkerställa en redan stillastående bil. P-läget kan hålla bilen stilla ofta, men klarar inte av att hela bilens vikt belastar spärren om du ställer dig i en lutning eller backe. Då kan bilen i värsta fall börja rulla i väg.

Att bara lägga i p-läget kan bli en kostsam miss.

Missen bidrar till onödigt slitage på växellådan, samtidigt som handbromsen rostar ihop eftersom den inte används så ofta. För att säkerställa att bilen inte rullar i väg eller tar onödig skada bör du därför alltid lägga i parkeringsbromsen innan du lägger i p-läget. Parkeringsbromsen är till för att hålla bilen stilla och förhindra att bilen börjar rulla.

För bilar med en elektronisk parkeringsbroms aktiveras bromsen ofta automatiskt när bilen stängs av. Detta är däremot inte heller en bra lösning. På Carup har vi tidigare rapporterat om den finska experten Teppo Vesalainen som varnar för är att många lägger i p-läget och sedan drar åt handbromsen. Om du gör det vilar bilen mot växellådans parkeringslås, vilket inte är meningen.

De du gör är att växla till neutral och sedan drar åt parkeringsbromsen. Därefter lägger du i p-läget. Företaget Neste rekommenderar denna metod, men Teppo har en annan favorit.
– Jag trycker personligen ner bromspedalen helt efter att jag stannat bilen. Sedan lägger jag i parkeringsbromsen och först då flyttar jag växelväljaren från körläge till P-läge. Först då släpper jag bromspedalen, säger Vesalainen.
– Den metoden rekommenderas i min bils instruktionsbok och slutresultatet är exakt detsamma som i Neste-metoden fast med färre växlingsrörelser, fortsätter han.

Om din bil skulle rulla i väg på grund av du enbart lagt i p-läget kan det snabbt förvandlas till en kostsam historia. Förutom att bilen själv kan ta skada finns det även en stor risk att människor eller andra bilar skadas av att den rullar okontrollerat. För att säkerställa att du inte gör fel bör du följa dessa steg, uppger Autozive.