En 76-årig kvinna dog efter att ha blivit påkörd av en självkörande Tesla som körde in i hennes vardagsrum. Vittnen menar att Teslan kördes i 115km/h. Tesla uppger att tragedin var bilförarens fel.
– Vi såg en bil flyga förbi längre ner på gatan, säger en granne.
Olyckan inträffade i delstaten Texas, USA. Enligt den lokala polisen körde 44-årige Michael Butler i sin Tesla Model 3 i en förort väster om Houston när han plötsligt tappat kontrollen över elbilen och med hög hastighet körde in i ett tegelhus. Teslan ska ha kört rakt genom husets yttervägg innan den träffade 76-åriga Martha Avila Mantilla. Hon fördes med helikopter till sjukhuset, men dog senare av sina skador.
Föraren Michael Butler hävdar själv att han ska ha haft Teslas förarassistanssystem som var aktiverat vid olyckan och det är något som just nu utreds av polisen. Grannar och andra vittnet som såg Teslan köra runt i området menar att den körde i hastigheter så höga som 115 km/h.
– Allt vi såg var att de körde i ungefär 95 till 115 kilometer i timmen. Nästa sak vi visste var att den körde in i trottoarkanten på uppfarten och in i huset, säger en granne, till New York Post.
Denna vecka har amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA inlett en formell utredning av olyckan. De ska då ta reda på om bilen kördes med hjälp av Teslas förarassistanssystem eller inte. Förutom den omkomna 76-åriga kvinnan bodde även hennes dotter, svärson och deras tre barn i huset och alla var hemma vid olyckstillfället.
– Min mamma var en omtänksam kvinna, säger dottern.
Polisen har efter olyckan gått ut med att föraren inte ska ha varit berusad vid Tesla-kollisionen. På X har Teslas AI-chef Ashok Elluswamy gått ut med ett meddelande där han menar att Teslas förarassistanssystem inte var aktiverat vid olyckan. Uppgifterna har däremot inte verifierats av polisen eller NHTSA.
– Föraren manuellt åsidosatte självkörningen genom att trycka ner gaspedalen helt till 100 % i detta bostadsområde. De nådde en hastighet av 117 km/h under kraschen och höll gaspedalen nedtryckt även efter kraschen, skriver Teslas AI-chef Ashok Elluswamy i ett meddelande på X.
Yup. In this case, the driver manually overrode self-driving by pressing the accelerator all the way to 100% of the accel pedal in this residential area. They reached a speed of 73 mph during the crash, and had the accelerator pressed even after the crash.
— Ashok Elluswamy (@aelluswamy) June 22, 2026
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
