Krisdrabbade Porsche drar i handbromsen. Den tyska sportbilstillverkaren lägger ner tre viktiga dotterbolag och kapar över 500 tjänster. Skrotar prestigefyllda satsningen på egen batteritillverkning och märkets elcykelbolag.
Krisen i den tyska bilindustrin fördjupas. Efter att Porsche nyligen meddelat försäljningen av sina andelar i Bugatti Rimac, kommer nu nästa drastiska besked: Bolaget avvecklar tre dotterbolag helt för att fokusera på kärnverksamheten – att bygga sportbilar.
– Porsche måste fokusera på sin kärnverksamhet. Det är den oundvikliga grunden för en framgångsrik strategisk omställning. Detta tvingar oss till smärtsamma nedskärningar – även bland våra dotterbolag, säger Porsches vd Michael Leiters i ett pressmeddelande.

Batteridrömmen spricker
Mest anmärkningsvärt är beslutet att lägga ner Cellforce Group. Företaget sågs länge som Porsches stora hopp för att utveckla och producera högpresterande battericeller för framtidens elbilar. Men med förändrade marknadsvillkor ser Porsche inte längre någon långsiktig lönsamhet i projektet. Cirka 50 högspecialiserade medarbetare drabbas när verksamheten i Kirchentellinsfurt stängs.
Även de ambitiösa planerna på två hjul skrotas. Porsche eBike Performance GmbH, som bildades för att ta fram exklusiva drivsystem för elcyklar, kommer att avvecklas. Nedläggningen påverkar cirka 360 anställda i Ottobrunn och Zagreb. Porsche motiverar beslutet med att marknaden för elcykel-komponenter har förändrats fundamentalt.
Det tredje bolaget som läggs ner är mjukvarufirman Cetitec, som utvecklat specialiserad mjukvara för datakommunikation inom Porsche och hela Volkswagen-koncernen. Marknaden har förändrats och utvecklingsbehoven har skiftat, vilket gör att verksamheten i Pforzheim läggs ner. Cirka 90 medarbetare berörs av beslutet.
Porsche är inte ensamma om att banta. Även jättar som Volkswagen, Mercedes-Benz och BMW ser just nu över sina investeringar och projekt i takt med att kostnadstrycket ökar och den tyska bilindustrin kämpar med lönsamheten i den elektriska omställningen. Nu väntar förhandlingar med fackliga företrädare för att hantera de drygt 500 medarbetare som förlorar sina jobb i samband med Porsches strategiska helomvändning.
FAKTA: Porsches neddragningar
- Berörda bolag: Cellforce Group (Batterier), Porsche eBike Performance (Elcyklar), Cetitec (Mjukvara).
- Antal tjänster: Över 500 medarbetare påverkas.
- Strategi: Fokus på kärnverksamheten och sportbilar.
- Bakgrund: Högt kostnadstryck och en utmanande global marknad.
LÄS MER:

Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter





















