Här är elbilen som Ford skrotade i tysthet. Den skulle förändra elbilar helt och vara bilarnas svar på Shinkansen. Hemliga bilen har legat fullt synlig på Linkedin i över ett år.
Ford-chefen Jim Farley lovade en elbil som skulle definiera om hela marknaden – ett aerodynamiskt ”snabbtåg” för sju personer med räckvidd som en dieselbil. Men projektet skrotades i tysthet. Ford arbetade på en elektrisk tre-radig SUV som skulle vara en ”Moonshot” – ett projekt som siktade mot stjärnorna. Den skulle lanseras 2025, ha över 56 mils räckvidd och inte förlita sig på ett gigantiskt, tungt batteri utan på extrem aerodynamik.
Men Ford drog ur kontakten för hela projektet i augusti 2024 som en del av en större strategisk svängning bort från rena elbilar till förmån för hybrider. Trots att projektet är dött har bilens design varit synlig för alla som vetat var de ska leta. Doug Field, Fords nu pensionerade elbilschef, har nämligen haft en bild på konceptbilen som sin omslagsbild på LinkedIn i nästan ett år.
Sajten The Drive har nu fått bekräftat från en talesperson på Ford att bilden faktiskt föreställer den nedlagda drömbilen.
– Det är den tre-radiga SUV:en vi avbröt 2024. Den fungerar nu som ett forskningsfordon som ger input till vår nästa generation elbilar, bekräftar Ford.
Internt kallades prototypen för ett ”personligt snabbtåg”. Inspirationen kom från de japanska Shinkansen-tågen, där passagerarna färdas i en tyst oas i extrem hastighet. Med extrem aerodynamik för att nå lång räckvidd utan tunga batterier. Marknaden för stora, dyra elbilar har svalnat betydligt, särskilt i USA där Ford har haft svårt att få lönsamhet i sin elektriska F-150 Lightning. Istället har Ford nu skiftat fokus. Företaget arbetar nu febrilt på en ny, mindre elektrisk pickup som ska kosta under 300 000 kronor ($30,000). Den plattformen ska ligga till grund för flera billigare elbilar i framtiden.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
