Ta det försiktigt med elbil i Tyskland. Bärgning kan kosta 220 000 kronor.
– Det beror på vilken försäkring man har, säger bärgningsbolaget Redgo.
Plötsligt small det på Autobahn. En Peugeot E-208 missade att långtradaren hade bromsat. Smällen spred ut plåtskärvorna över vägen. Som tur var klarade sig alla inblandade utan skador. Bilägaren ringde efter bärgning och tog sig hem på egen hand. Senare kom en räkning som välte bilägarens liv över ända. Företaget krävde honom på över 20 000 euro (220 000 kronor) för att bärga elbilen och ta hand om batteriet som de ansåg var farligt.
Det är den ansedda tyska tidningen Der Spiegel som gjort en granskning av den tyska bärgningsbranschen. Om en bilägare har otur kan de drabbas av bärgningskostnader på flera hundratusen kronor.
Mer komplicerade att bärga
Priset motiveras med att elbilarna är farligare än vanliga bilar med förbränningsmotorer. Därför måste de lagras på ett särskilt sätt om det inträffar en olycka. Men det här kritiseras hårt från flera håll. Rainer Kühl är forskare på Tyska fordonstekniska institutet. Han har tittat över kostnader för att bärga elbilar.
– De är helt överdrivna, säger han till Der Spiegel.
Institutet har tagit fram riktlinjer för hur man ska hantera skadade elbilar och vad som är lämpligt i kostnader för bärgning och lagring efter olyckan. De får också stöd av de tyska försäkringsbolagen. Enligt deras rapporter har bärgningskostnaderna helt omotiverat rusat för elbilar. Den kända tyska motororganisationen ADAC är däremot mer försiktigare. De menar på att det är mer komplicerat att handskas med krockade elbilar och att varje fall ska bedömas individuellt.
Så ska svenskar göra
Det tyska motorvägsnätet används av medborgare från många länder. Landet ligger mitt i Europa och är både ett turistmål och ett transitland på väg någonstans. Mängder med turister kör med elbilar och riskerar därför väldigt höga bärgningskostnader om man inte är uppmärksam.
– I Sverige täcks man av försäkringen oftast så det blir inga högre kostnader, säger Erik på Assistancebolaget.
Men om du inte har tillräcklig försäkring så kan bärgningen sluta med en riktigt salt räkning.
– Har du bara en trafikförsäkring kan det bli riktigt dyrt. Elbilar är mer komplicerade att bärga. Men om man tecknar en försäkring som täcker även olyckor utomlands så får man hjälp med bärgning på ett tryggt sätt, meddelar Redgo.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
