Körskolor på landet slår larm. Trafikverkets regler gör att eleverna flyr.
– De som ligger längst ifrån, som vi, blir mest drabbade, säger Calle Monell på Västerviks Trafikskola till Västerviks Tidning.
På landet kan man få vänta tre månader på en uppkörning. I de större städerna kan eleverna få det inom en vecka. Nu slår en trafikskola i Västervik larm. Enligt dem riskerar Trafikverkets organisation att slå ut skolorna på mindre orter.
– De som ligger längst ifrån, som vi, blir mest drabbade. Om någon får veta att nästa prov här är i maj, då kanske de åker till Linköping och kör upp där i stället. Vi tappar kunder. De vill inte vänta så länge, säger Calle Monell till Västerviks Tidning.
Enligt honom beror detta på att Trafikverkets inspektörer är stationerade i de större städerna. De inspektörer som kommer till Västervik utgår från Kalmar. Eftersom de har tre timmars körtid i arbetet så blir den effektiva arbetstiden väldigt kort.
Långa köer
Resultatet blir att köerna till uppkörningen blir väldigt långa. Många elever vill inte vänta så länge. Då väljer de istället att skriva in sig på någon trafikskola i en av de större städerna.
– Nu är det tre månaders väntetid för att göra ett körprov här. Medan man i städerna kan få det inom en vecka, säger Calle Monell.
På Trafikverket delar man inte den här bilden. Enligt dem har inte Västervik hamnat i en kråkvinkeltillvaro.
– Jag skulle vilja tona ner det här. Vi delar inte bilden och åker till Västervik varje vecka. Den genomsnittliga väntetiden ligger på sex veckor. Man måste också tänka på att enskilda berättelser inte ger hela bilden, säger Sofia Lindahl, som är pressansvarig för Förarprov på Trafikverket till Carup.
Eleverna chansar på proven
Enligt Calle Monell på Västerviks Trafikskola leder de långa väntetiderna till sämre trafiksäkerhet. Många elever får ta de tider som finns.
– De chansar. De känner att de måste ta en tid, även om de inte är redo, för annars får de vänta flera månader igen. Centraliseringar tenderar att drabba mindre städer hårdast. Vill man att landsbygden ska leva, måste förutsättningarna vara samma som i större städer, säger han.
Det verkar finnas en koppling till det stora antalet underkända körprov och långa köer. Både trafikskolorna och Trafikverket pekar på samma problem. Men de sätter fingret på olika punkter. Förra året underkändes 54 procent av alla förarprov.
– Om en person gör många omprov så blir det lång kö. Därför är det viktigt att man kommer förberedd till proven, säger Sofia Lindahl.
Trafikverket kommer till Västervik varje vecka. Enligt dem är det enligt rim och reson.
– Vi har inspektörer som åker ut till Västervik en eller två dagar i veckan. Så har det alltid fungerat, säger Sofia Lindahl på Trafikverket.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
