Dinosaurierna har lärt sig dansa. Och de har steppat förbi Tesla. Med nya elbilarna från BMW, Mercedes och Volvo är maktskiftet ett faktum.
KRÖNIKA – ÅSIKTERNA ÄR SKRIBENTENS EGNA. Det är kanske inte så konstigt att Elon Musk verkar ha gett upp på elbilar. Att Tesla lägger ner sina två ursprungsmodeller, Model S och Model X, är ett tecken i tiden. Istället ska Tesla använda fabriken till att bygga robotar. Teslas fokus ligger inte längre på elbilar. Det är för lågt värderat för världens rikaste man. Maktskiftet inom elbilar är ett faktum.
Tesla var först med en elbil som kunde mäta sig med de bästa bensinbilarna för 14 år sedan. De hade försprånget, de hade kulten och de hade mjukvaran. Men någonstans slutade de fokusera på att utveckla tekniken och vara ledande på elbilar. Istället kom Tesla med ständiga små förbättringar av samma gamla elbilar. Men det var inte tillräckligt. Bilköparna vill ha något helt nytt ibland. Konstigt nog verkar Tesla som ställde hela bilvärlden på ända inte ha förstått det. Eller så har de gett upp olönsamma elbilar för länge sen.
De gamla dinosaurierna från fossilindustrin har istället lärt sig dansa och steppat förbi Tesla. Med BMW iX3, Volvo EX60 och Mercedes GLC är maktskiftet inom elbilar ett faktum. De har kört om Tesla såväl inom teknik, räckvidd som design. Bilköparna verkar inte ens tycka att en Model Y är coolare än en Volvo. Att försäljningen rasar har inte bara med Elon Musks högerextrema engagemang att göra. Produkten är inte längre S3XY.
Istället står köparna i kö efter nya elbilar från BMW, Mercedes och Volvo. BMW har sålt slut på hela årsproduktionen av nya iX3 med 81 mils räckvidd samtidigt som du kan få en ny Tesla på två veckor. Mercedes har kanske inte riktigt lika högt tryck, men vittnar om att de måste sätta in nya skift i fabriken för att hinna med beställningarna.Slutligen verkar nya Volvo EX60 vara en braksuccé. Flera Volvo-handlare vittnar om ett tryck efter bilen utan dess like. Om Volvo bara lyckas sy ihop mjukvaran har de kört förbi Tesla med hästlängder.
Att kopiorna slår ut originalet är faktiskt inte så vanligt. Men i elbilsvärlden tycks det vara på väg att bli ett faktum. Tesla har spelat bort sitt enorma försprång. De verkar till och med ha gett upp och satsar istället på att bli ledande på robotar och självkörning. Men det har faktiskt hänt förut. När internet var färskt dominerade AltaVista bland sökmotorerna. Men sedan kom det en kopia som hette Google. Resten är historia. Och kanske var BlackBerry egentligen före Apple med Smartphonen. Men de hade missat det där med pekskärmen.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
