Att fylla på motorolja känns för många som ren rutin. Men enligt verkstadsexperten Scotty Kilmer är det just därför misstaget är så lömskt och ett litet misstag kan bli dyrt.
– Det förstör hela motorn, säger Kilmer.
En till synes oskyldig miss i garaget kan bli början på ett mycket dyrt motorhaveri. Det handlar inte om fel bränsle eller utebliven service. Det är en vanlig miss som kan innebära en dyr verkstadsnota eller i värsta fall en skrotad bil. Enligt den amerikanske bilmekanikern Scotty Kilmer är det ett av de vanligaste sätten att förstöra en motor utan att ens märka det i tid.
I ett klipp går han igenom vad som händer när motorn får för mycket olja. Ett klassiskt misstag är att fylla på rätt mängd men glömma att den gamla oljan inte tappats ur ordentligt. Resultatet kan bli nästan dubbelt så mycket olja som motorn är byggd för.
– Jag har sett folk hälla i runt 3,8 liter olja i en motor som ska ha 3,8 liter men de glömde att tömma den gamla oljan. Då stod motorn plötsligt med över 7,5 liter. Det förstörde hela motorn, säger han.
Konsekvenserna kan bli allvarliga. Med för mycket olja kan vevpartiet börja slå i oljan vilket skapar tryck och motstånd där det inte ska finnas något. Det kan i värsta fall leda till böjda vevstakar och behov av ett totalt motorhaveri.
– Har du så mycket olja kan den tryckas upp mot kolvarna och böja vevstakarna. Då är det bara att riva motorn, förklarar Kilmer.
Men även mindre överfyllnad kan bli dyr. Det räcker ibland med att ligga lite över markeringen för maxnivån.
– Även om du bara ligger någon eller ett par deciliter över full markering kan du blåsa ut packningar, säger han.
En särskilt utsatt del är den bakre vevaxeltätningen. Går den sönder krävs ofta att hela motorn lyfts ur bilen för att bytas. Ett arbete som snabbt rusar iväg i kostnader. Lösningen är enkel enligt mekanikern:
– Det är därför oljestickan finns. Den har två streck – low och full.
Se alltid till att oljan inte går över maxnivån säger Scotty Kilmer och tillägger:
– Kontrollera aldrig oljan i en backe. Stå plant och vänta minst fem minuter efter att du stängt av motorn så att oljan hinner rinna ner.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
