Volkswagen backar från tidigare besked. Alla småbilar kommer bli elbilar.
– Framtiden i detta segment är elektrisk, säger Thomas Schäfer, vd för Volkswagen.
För några dagar sedan gick Volkswagens försäljningschef Martin Sander ut med beskedet att de kommer hålla liv i förbränningsmotorer så länge det behövs. Men i en ny intervju ger Volkswagens högsta chef kontraorder.
– Att erbjuda nya modeller med bensinmotorer i Polo-klassen eller mindre är inte meningsfullt med tanke på framtida utsläppsregler. De skulle bli för dyra för våra kunder, säger Thomas Schäfer, till Auto und Motor Sport.
Så även om försäljningschefen Martin Sander sa att företaget kommer fortsätta bygga förbränningsmotordrivna bilar så länge de behöver verkar inte det vara helt sant. Volkswagens chef är även tydlig med att företagets senaste investeringar tydligt kommer att läggas på eliblar.
– Investeringarna har gjorts med tydliga prioriteringar. Exempel: elbilfamiljen med ID. Polo och ID. Cross, säger Schäfer.
Volkswagens vd avslöjade dessutom att företaget inte har några planer alls på att använda sig av vätgasteknik.
– Det finns helt enkelt inte tillräckligt med grön vätgas, bränslecellen är alldeles för dyr, och tekniken är inte effektiv. Det enda sättet att snabbt minska utsläppen för volymbilar är elektrisk drivning, säger Schäfer.
Thomas Schäfer är också tydlig med att Volkswagen har ett stort fokus på att minska utsläppen inför de nya reglerna som börjar gälla 2035.
– Minskadet av utsläpp är högsta prioritet, men frågan om huruvida det 2035 får säljas förbränningsbilar eller delar plug-in hybrider eller elbilar med räckviddsförlängare är legitim. Flexibilitet i transformationen är viktig. Elbilsutbyggnaden måste återigen komma igång, vilket politiskt har fördröjts de senaste två åren, avslutar Schäfer.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
