Nytt elbilsbidrag på 54 000 kronor införs nästa år. Så här många är utestängda där du bor.
– De som har störst behov av bil borde ha störst nytta av elbilsstödet. Men med förslaget blir det tvärt om, med tanke på de stora befolkningsgrupper som exkluderats, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
Många har stora förhoppningar på det nya elbilsstödet som införs nästa år. Svenskar ska kunna söka bidrag på 54 000 kronor till köp av elbil. Men stödet går bara till låginkomsttagare i glesbygd. Dessutom får du inte ha ägt en elbil eller laddhybrid på ett år. Nu visar en ny kartläggning av M Sverige hur många som missar stödet – län för län. Deras expert är mycket kritisk.
– I förslaget har man tyvärr glömt bort klimatnyttan. Eftersom EU-stödet bara får ges till grupper som anses utsatta ligger allt fokus på Tillväxtverkets kommunindelning. Resultatet blir att man missar de flesta som behöver bilen i sin vardag, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
De som har störst behov av en klimatsmart elbil är de som gör avdrag för arbetsresor. Men enligt M Sverige missar de flesta av dessa stödet. Omkring tre miljoner bor i kommuner som inte har rätt till stödet. Av de som bor i Stockholms län missar 95 procent stödet.
– Ironiskt nog finns det platser i Sverige där alla kan söka stödet – Blekinge och Gotland. Platserna där flest missar stödet är Stockholm och Västmanland, där endast 5 respektive 8 procent av invånarna bor i rätt typ av kommun, säger Carl-Erik Stjernvall.
Län för län, så stor andel missar nya elbilsbidraget
Andel som inte omfattas av stödet i procent
Stockholm 95 %
Uppsala 83 %
Södermanland 87 %
Östergötland 84 %
Jönköping 68 %
Kronoberg 71 %
Kalmar 37 %
Gotland 0 %
Blekinge 0 %
Skåne 73 %
Halland 44 %
Västra Götaland 68 %
Värmland 66 %
Örebro 75 %
Västmanland 92 %
Dalarna 48 %
Gävleborg 53 %
Västernorrland 58 %
Jämtland 49 %
Västerbotten 48 %
Norrbotten 60 %
TOTALT 73 %
Källa: M Sverige
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
