Här är detaljerna bakom Toyotas RAV4:s nya laddhybridsystem. Tekniken fungerar i stort sett på samma sätt som en elbil. Designen har även möjliggjort att det finns mer utrymme i bilen.
En av världens mest populära bilar byter skepnad och teknik. Toyota har presenterat sin sjätte generation av RAV4, där alla versioner av modellen nu är hybrider eller laddhybrider. Nya RAV4 får också ett omgjort system som laddhybrid. Toyota uppger att deras sjätte generation av laddhybrid till viss del fungerar som en elbil. Här går vi igenom hemligheterna bakom tekniken.
Många biltillverkarna har tidigare valt att placera batteriet under bagaget och baksätet, men nu har Toyota valt att placera det under bilen på samma sätt som i en elbil. Tillverkaren har också utrustat det med teknik som ska se till att batteriet hela tiden håller en bra temperatur, även om det är kallt eller varmt. Med det nya batteriet får RAV4 en längre elektrisk räckvidd än den har haft tidigare. Bilen kommer nu omkring 10 mil på enbart el. Det är i sig inte så imponerande då Lynk & Co och Volvo släppt laddhybrider som går 20 mil.
Tack vare batteriets nya placering kunde Toyota genomföra flera andra ändringar också av det nya laddhybridsystemet. Toyota flyttade DC-till-DC-omvandlaren från bakre delen av bilen till motorutrymmet tillsammans med PCU-enheten och växellådan. Även bilens AC-laddare har flyttats till samma ställe. Enligt Toyota har alla dessa ändringar möjliggjort att interiören kunnat bli betydligt rymligare.
Nya RAV4:s design har ändrats kraftigt, men behåller samma grunddrag som tidigare. Den får mer skulpterade LED-strålkastare integrerade i fronten och en grill i samma färg som bilen. De speciella, icke-runda hjulhusen blir kvar. Baktill har bilen fått en spoiler och en mer robust stötfångare. Interiören har blivit mer modern och bilen har en ny, större pekskärm. Bilen är totalt 4,6 meter lång, vilket är ungefär lika långt som tidigare.
RAV4 har en bensinmotor på 2,5 liter. Grundversionen har framhjulsdrift och 183 hästkrafter, medan versionen med fyrhjulsdrift har 191 hästkrafter. Laddhybriderna kommer med både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. De har 268 eller 304 hästkrafter. Dragvikten för den kraftigare versionen ligger på två ton. Några svenska priser för nya RAV4 har inte släppts, men det sägs att bilen ska komma i början av nästa år. Toyota väntar sig att sälja närmare en miljon bilar per år.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
