Nu köper Volvo Cars ut Northvolt från batteribolaget Novo Energy. Men fortfarande riskerar det enorma bygget i Göteborg att bli en spökfabrik.
Volvo Cars och Northvolts gemensamma batterifabrik Göteborg fick grus i maskineriet när Northvolt hamnade i akut kris. Nu köper Volvo ut Northvolt från bolaget. De har inte meddelat någon köpesumma, men säger att affären inte ska påverka Volvos kassaflöde.
– Volvo Cars och Northvolt AB har tecknat ett aktieöverlåtelseavtal kopplat till Northvolts aktier i NOVO Energy AB vilket innebär att Volvo Cars tar fullt ägande av NOVO Energy AB, under förbehåll för godkännande av relevanta myndigheter, uppger Volvo Cars.
Men först måste konkursdomstolen i Texas godkänna affären. Där befinner sig Northvolt i en chapter 11-process.
– Att Volvo Cars tar fullt ägande av Novo Energy förväntas inte påverka Volvo Cars övriga planerade investeringar eller företagets kassaflödesmål, uppger Volvo.
Bygget av den 450 meter långa fabriken på Hisingen i Göteborg har fortsatt. Volvo Cars vd Jim Rowan bekräftade nyligen att de inte vet vad fabriken ska användas till. Någon ny finansiär som kan gå in med 10-tals miljarder kronor har inte dykt upp. Det enorma bygget riskerar att bli en spökfabrik om inte Volvo hittar ett alternativt användningsområde.
Trots den spruckna affärsrelationen stänger inte Volvo dörren helt för krisande Northvolt.
– Volvo Cars och Northvolt AB har även tecknat ett ramavtal, som beskriver hur företagen skulle kunna samarbeta i framtiden, däribland inkluderas potentiella framtida leveransmöjligheter i Nordamerika.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
