Med skyhögt bensinpris gör många vad som helst för att spara på de dyra bränsledropparna.
En ägare till en stor Ford Maverick satte en gräsklippar-förgasare på V8-motorn. Resultatet: Lägre förbrukning än på en fabriksny hybridbil.
En ägare till en Ford Maverick i USA tröttnade på de dyra bensinnotorna. Visserligen kostar bensinen i USA bara 12 kronor litern, men många tycker det är för mycket. Ägaren bestämde sig för att sätta en gräsklipparförgasare på Fords V8-motor på fem liter från 1974. Efter ombyggnationen drar bilen 0,57 liter per mil, vilket är bättre än en fabriksny Ford med hybridteknik, enligt Motor1.
För att få den lilla förgasaren att fungera så 3D-printades en adapterplatta med små luftrenare. Motorn startade direkt när gräsklipparförgasaren kommit på plats. Körningen är en annan femma, det var lite knepigare. Förgasarnålarna fick justeras och bränsletrycket behövde också omregleras.
LÄS MER: Bosse Bildoktorn: Fel att bara satsa på elbilar
Effekten är förstås inte densamma som med originalförgasare, men bilen klarar att komma upp i 128 km/h på motorvägen. Förbrukningen är det allra bästa; 0,57 liter per mil är mindre än vad många nya bilar med mildhybrid eller elbhybridteknik drar. De allra flesta laddhybrider drar mer när batteriet är urladdat.
För att få den lilla förgasaren att fungera så 3D-printades en adapterplatta med små luftrenare. Motorn startade direkt när gräsklipparförgasaren kommit på plats. Körningen är en annan femma, det var lite knepigare. Förgasarnålarna fick justeras och bränsletrycket behövde också omregleras.
LÄS MER: Bosse Bildoktorn: Fel att bara satsa på elbilar
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
