Tesla har precis landat sin största order hittills för den elektriska lastbilen Semi. Det amerikanska logistikbolaget WattEV beställer 370 fordon i en affär värd över en miljard kronor.
Efter år av väntan och småskaliga pilottester ser det nu ut som att Tesla Semi på allvar är redo för massmarknaden. Ordern från WattEV är den största i delstaten Kaliforniens historia och markerar en vändpunkt för elektrifieringen av tunga transporter. Affären värderas till cirka 100 miljoner dollar, motsvarande drygt 1,1 miljarder svenska kronor.
Enligt WattEV:s vd, Salim Youssefzadeh, var valet av Tesla taktiskt och baserat på ren affärsnytta efter en omfattande upphandling.
– Vi valde Tesla Semi baserat på kostnad, prestanda och tillgänglighet. Med Semi på väg in i massproduktion och med de starka recensioner vi sett från åkerier över hela landet, var det ett enkelt val, säger Youssefzadeh i ett uttalande under branschmässan ACT Expo.
Leveranserna startar med 50 lastbilar redan i år, och hela flottan på 370 fordon ska vara i drift senast vid utgången av 2027. Lastbilarna kommer främst att trafikera rutterna kring hamnen i Oakland samt korridorerna i norra och centrala Kalifornien. För att stötta jätteflottan bygger WattEV nu ut ett nätverk av så kallade Megawatt-laddare (MCS). Dessa stationer kan ge lastbilen närmare 50 mils räckvidd (300 miles) på bara 30 minuter – en tid som är fullt jämförbar med att tanka en traditionell diesellastbil. Ordern kommer samtidigt som Tesla skalar upp produktionen vid sin fabrik i Nevada.
FAKTA: Tesla Semi-ordern
- Antal bilar: 370 stycken.
- Kund: WattEV (USA).
- Affärens värde: Ca 1,1 miljarder SEK ($100M).
- Prestanda: Laddar 10–80 % på ca 30 min med Megawatt-laddare.
- Leverans: Första 50 bilarna under 2026.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
