Den svenska åkeriutmanaren Einride lägger en jätteorder på Elon Musks eldrivna lastbil. 500 Tesla Semi lastbilar ska in i bolagets flotta.
Svenska Einride meddelade på tisdagen att de tecknat ett avtal om att köpa 500 exemplar av Tesla Semi, den tunga elektriska lastbilen. De första leveranserna beräknas rulla ut på vägarna redan om en månad, och den fullständiga utrullningen ska pågå under 24 månader. Satsningen finansieras via tredje part. Den ska förse Einrides storkunder – däribland e-handelsjätten Amazon, läskjätten PepsiCo och bryggeriet Heineken – med fossilfria tunga transporter på viktiga sträckor i USA.
Ordern är en stor milstolpe för den svenska transportutmanaren. Idag förfogar Einride över drygt 200 tunga el-lastbilar. Med de nya Tesla-lastbilarna tredubblas flottan till cirka 750 fordon. Till år 2028 är målet att vända till vinst och ha en flotta på mellan 1 500 och 2 000 lastbilar.




Alla 500 Tesla Semis kommer att styras och optimeras via Einrides egenutvecklade AI-plattform Saga. Mjukvaran planerar rutter, laddning och logistik så att varuägarna slipper de ekonomiska och operativa riskerna med att äga och drifta fordonen själva.
– Vi har nått en punkt där vi får tillgång till hårdvaran i den form vi vill och behöver. Det är nu mjukvaran kommer in för att effektivt kunna integrera hårdvaran i hela vårt nätverk,säger Einrides vd Roozbeh Charli.
Enligt bolaget förväntas affären hjälpa till att omvandla omkring 800 miljoner dollar i potentiella årliga återkommande intäkter till faktiska intäkter. Nyheten fick dessutom Einrides aktie att rusa 12 procent i den tidiga handeln på Nasdaq.
Tesla visade upp sin konceptlastbil Semi redan 2017. Efter flera års fördröjningar orsakade av pandemin och global komponentbrist levererades de första testflottorna till kunder som PepsiCo i slutet av 2022. Det var först i april 2026 som de första serieproducerade lastbilarna började rulla av linjen vid Teslas fabrik i Nevada. Tesla kämpar dock fortfarande med att skala upp tillverkningen av sina nya 4680-battericeller, vilket krävs för att kunna bygga både Tesla Semi och Cybercab i riktigt stora volymer.
Expansion och börsnotering
Einride grundades för tio år sedan och har blivit uppmärksammat världen över både för sin logistikmjukvara och sina helt förarlösa, hyttlösa skapelser (så kallade “pods”). I juni 2026 tog bolaget klivet ut på New York-börsen (Nasdaq) via en SPAC-fusion. Under det första halvåret 2026 ökade Einrides intäkter med 26 procent jämfört med föregående år. Samtidigt ökade nettoförlusten till 1,12 miljarder kronor, främst föranlett av engångskostnader i samband med börsnoteringen. Med den nya storordern räknar bolaget med att intäktstillväxten mer än fördubblas under andra halvåret 2026.
LÄS MER:

Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter





















