Hyundai Ioniq 5N utmanar Tesla Model 3 Performance på ett dragrace. Två elbilar med helt olika förutsättningar ställs sida vid sida.
Den kända engelska motorexperten Mat Watson från Carwow ville se hur en Tesla Model 3 Performance stod sig mot en stor och tung Hyundai Ioniq 5N. Där arrangerade han ett dragrace mot kompisen Richard Symons, som fick ratta Teslan.Själv tänkte Mat Watson köra Hyundai, eftersom han kände sig säker på att den skulle vinna.
Det är två elbilar med olika förutsättningar. Teslan har 517 hästkrafter men väger bara drygt 1,8 ton. Den står mot den betydligt större Hyundaien på hela 2,2, ton med mäktiga 650 hästkrafter. Hyundai har fått stor uppmärksamhet för sin konstgjorda växellåda och syntetiska motorljud.
När det sedan kommer till aerodynamik är det stor skillnad. Hyundais ingenjörer har inte lyckats pressa ner cw-värdet mer än till 0,29, medan Tesla Model 3 Performance är klart bättre med 0,23. Bilarnas frontarea nämns däremot inte och för att få fram ett helt korrekt aerodynamiskt värde måste den ses i förhållande till cw-värdet.
Bilarna ställde upp bredvid varandra. Framför dem låg dragracingbanan och publiken var nog ganska säkra på utgången.
– Richard är du beredd?, undrade Mat Watson.
– Ja, det ska bli spännande, svarade Richard.
Sedan flaggas bilarna i väg. Vem som vann kan du se i videon, men det är ett häftigt lopp. Dessutom testar Mat Watson att tvärbromsa i 160 kilometer i timmen, på klassiskt Carwow-maner.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
