Antalet anmälningar till Allmänna reklamationsnämnden (ARN) slår rekord. Enbart i år har det ökat med 63 procent.
– Vi har aldrig sett en så stor ökning av antalet inkomna ärenden, säger Marcus Isgren, chef för ARN, till SR Ekot.
Fler svenskar än någonsin är missnöjda med företag och anmäler till ARN. Hittills i år har det kommit in 13 000 ärenden, en ökning med 63 procent, uppger Ekot. ARN uppger att de räknar med 34 000 anmälningar i år, vilket är en ny rekordnivå. Reseärenden ökar mest, men det är begagnade bilar som dominerar.
En orsak till den stora ökningen kan vara att både företag och konsumenter har en pressad ekonomisk situation.
– Konsumenter har en svagare ekonomisk situation, men även företag har det svårt ekonomiskt. Det innebär att det finns en större grogrund för tvister – konsumenter är mer benägna att hävda sina rättigheter och företag är mindre benägna att gå med på överenskommelser när de tycker att de har rätt, säger han till SR Ekot.
Den stora anstormningen har gjort att kön för att få sitt ärende är lång. En av de flitigaste deltagarna när Motorärendena avgörs är branschföreningen Fordonsjuristen. Men trots mängder av möten kan bilägare få vänta ett år.
– Första halvåret är det 98 nämndmöten bokade på avdelning Motor i ARN. Fordonsjuristens 16 ledamöter kommer att ha genomfört 82 nämndmöten innan vi går på semester, säger Bo Ericsson på branschföreningen Fordonsjuristen.
Bo Ericsson kommer med flera råd till bilköpare och bilhandlare, hur de ska gå till väga om de inte får rätt i sina klagomål efterköpet. Först och främst bör man försöka reklamera hos bilhandlaren innan man går vidare till ARN.
När bör jag som bilägare gå till ARN?
– När verkstaden eller bilhandlaren har sagt nej till reklamationen
Vad är den vanligaste missen bilägare gör i ARN?
– Man brister i underlag, och skickar inte in bevisen för att man har rätt och handlaren eller verkstaden har fel.
Vad är den vanligaste missen bilhandlare gör i ARN?
– För låg kunskap i vilka regler, lagar som gäller, testar inte bilen tillräckligt väl, brister i varudeklaration.
Bilhandlare får mycket kritik för att fler hamnar i ARN, är de så dåliga verkligen?
– Det är för låg kunskap när det gäller köprättsliga fel, ursprungliga fel och inbytestesterna är ofta undermåliga vilket leder till att man säljer bilar många bilar med brister.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
