Polestar räddas med ett nytt stort lån. 12 banker lånar ut 10 miljarder kronor till det blödande elbilsmärket efter att Volvo Cars strypt sin pengakran. Samtidigt skjuter bolaget upp sin kvartalsrapport i sista stund.
– De senaste årens ansträngningar ger resultat: Vi förbättrade vår kostnadsbas, säkrade finansiering och ökar vår produktoffensiv, säger vd Thomas Ingenlath.
Volvo Cars har bestämt sig för att dela ut större delen av sitt 49-procentiga aktieinnehav i Polestar till sina ägare. De kommer inte heller att ge nya lån till Polestar. Nu meddelar Polestar att det hittat en väg för att få in nya friska miljarder som kan rädda den blödande verksamheten.
Polestar får låna 950 miljoner dollar, motsvarande 10 miljarder kronor, från 12 olika banker, bland annat BNP Paribas, Natixis, Standard Chartered, BBVA, HSBC och SPDB, i tre år. Vid nyår hade Polestar 770 miljoner dollar i kassan. De har dock inte meddelat vad lånekostnaden blir. Samtidigt meddelar bolaget att de tvingas skjuta upp sin kvartalsrapport och sitt årsresultat för att de inte klarar efterlevnad av Sarbanes-Oxley Act of 2002. Enligt börsreglerna måste det släppas innan slutet av mars.
– Att säkra finansiering från ett syndikat av globala banker återspeglar våra partners stöd för Polestars tillväxtkurs. Tillsammans med Geelys fullständiga ekonomiska stöd och tillgång till innovativ teknik och ingenjörsexpertis, har vi förstärkt vår väg mot kassaflödes break-even mål 2025, säger vd Thomas Ingenlath.
Ingenlath har tidigare gått ut i intervjuer och sagt att de inte räknar med mer finansiering från nuvarande ägare. Men Geely intygar att de fortsätter att stötta Polestar både ekonomiskt och operationellt.
– Vi kommer att behålla våra aktier i Polestar och avser att delta i framtida finansieringsaktiviteter när så krävs. Polestar kommer att ha full tillgång till teknik och ingenjörsexpertis från Geely Holding för att förverkliga sina globala tillväxtmål, säger Daniel Li, vd för Geely Holding Group.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter