Kan ett billigt medel från Biltema ge samma blanka och vattenavvisande lack som betydligt dyrare bilvårdsprodukter? En svensk bilentusiast bestämmer sig för att testa Biltemas keramiska snabbförsegling.
– Jag tyckte den gjorde ett jättejobb. Bilen är ju riktigt, riktigt blank, säger testaren.
Bilen har blivit rejält smutsig efter flera dagars dåligt väder. Lacken är täckt av vägsmuts och vädret har knappast lockat till någon bilvård. Men plötsligt spricker molnen upp och solen tittar fram. Det är dags att åka till gör-det-själv-tvätten. Den här gången ska bilentusiasten inte nöja sig med en vanlig tvätt. Han har köpt ett medel från Biltema som lovar att ge bilen ett vattenavvisande skydd och mer glans.
Produkten heter Keramisk snabbförsegling och kostar bara 89,90 kronor för en halvlitersflaska.
– Sen ska vi gå över till och testa Biltemas snabbförsegling. Och det är deras keramik serie. Så att det ska vi ta och lägga på efteråt och se hur fan den här fungerar. Är det värt pengarna? säger youtubern Johannes Claesson på kanalen Testing Random Stuff.
Det är en intressant fråga. Professionella keramiska lackbehandlingar kan kosta många tusenlappar. Biltemas produkt är något helt annat, en snabbförsegling som ska kunna läggas på direkt efter tvätten och sedan spolas av. Men kan ett så enkelt medel verkligen göra någon skillnad?
Börjar med en ordentlig tvätt
Först måste bilen bli ren. Testaren plockar fram Biltemas alkaliska avfettning och börjar spraya hela karossen. Han använder en handpumpad tryckspruta och arbetar sig metodiskt runt bilen. Det blir ett ganska ordentligt träningspass innan han är färdig.
– Alltid lika kul att spola för hand också eller pumpa för hand. Man blir ju helt slut i nävarna alltså.
Avfettningen får verka i ungefär tio minuter. Sedan spolas bilen noggrant med högtryckstvätt. Han använder också bilschampo för att få bort smutsen innan det är dags för själva testet. Nu står bilen ren och våt i tvätthallen. Det är då som den keramiska snabbförseglingen ska användas.
Enligt Biltema kan medlet appliceras på både våt och torr lack. Det ska skapa en skyddande beläggning som stöter bort vatten och smutspartiklar. Testaren börjar spraya medlet över den våta lacken. Enligt anvisningarna ska det räcka med ungefär fyra till sex sprayningar per kvadratmeter.
Han är till en början lite tveksam till om den lilla mängden verkligen kan göra någon skillnad. Men redan under appliceringen upptäcker han något.
– Men det ser ut som att vattnet nästan pärlar sig. Ser ni det?
Han fortsätter runt hela bilen. Medlet går även att använda på vissa plastdetaljer, vilket han tycker är en fördel eftersom de ofta blir matta och tråkiga med tiden. När hela bilen är behandlad är det dags för nästa steg. Enligt Biltema ska produkten spolas av med högtryckstvätt för bästa resultat.
Testaren lägger i ytterligare 20 kronor i tvättautomaten, tar fram högtryckslansen och börjar spola bilen uppifrån och ned. Det är nu han får se om medlet verkligen fungerar.
Vattnet bara rinner av
När vattenstrålen träffar karossen händer något tydligt. I stället för att ligga kvar som en sammanhängande vattenfilm börjar vattnet bilda droppar och rinna undan.
– Ja, vattnet rinner ju bara av i alla fall. Så det verkar ju fungera jävligt bra det här medlet.
På flera ställen syns små vattendroppar som samlas på lacken. Det är den vattenavvisande effekten som tillverkaren utlovar. Fenomenet brukar kallas hydrofobisk effekt. Det betyder att en behandlad yta stöter bort vatten, så att dropparna lättare bildar pärlor och rinner av.
Men testaren vill se mer än bara vad som händer när bilen står stilla i tvätthallen. Han bestämmer sig därför för att köra en sväng och låta fartvinden hjälpa till att få bort vattnet. Efter en kortare körning parkerar han bilen igen och går ut för att undersöka resultatet.
Nu ser lacken mycket blank ut. Han känner med handen över karossen och upplever att ytan blivit ovanligt slät.
– Känner man på lacken nu så är den helt slät och fin. Så visst, den får ju någon form av hydrofobisk yta nästan.
Han fortsätter att granska bilen från olika vinklar. Och det är framför allt glansen som imponerar.
– Men jag tycker ju själva bilen i sig gläns ju fantastiskt. Sen om det är tack vare Biltemas keramiska snabbförsegling, vem vet.
Bilen har precis fått en ordentlig tvätt och det går inte att avgöra hur mycket av glansen som beror på själva förseglingen. Men testaren är ändå mycket nöjd med slutresultatet. Även dagen efter är bilen blank – men hur läng det sitter i får vi inte veta.
– Men jag tyckte den gjorde ett jättejobb. Bilen är ju riktigt, riktigt blank. Riktigt blank.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
