Billig batteritestare avslöjar varför din bil inte startar. Samtidigt blev bilprofilen överraskad när den testas mot dyrare konkurrent.
– Den har betydligt fler alternativ, säger Rickard Larsson.
Bilprofilen Rickard Larsson från Rickards Garage var ute och körde sin BMW när problemen började. Efter ett butiksbesök vägrade bilen starta under en lång tid. Väl hemma ville han ta reda på vad som var fel. Därför använde han en batteritestare. Samtidigt jämförde han två olika batteritestare i olika prisklasser, en från Biltema (379 kr) och en från CTEK (1840 kr) för att se vilken som var bäst.
BMW batteri skulle klara en startström på 900 ampere. Men Biltemas testare visade bara 670 ampere. Batteriets hälsa låg på 55 procent och det var bara laddat till 41 procent. CTEK testare visade nästan samma resultat. Rickard tyckte ändå att Biltemas modell var bättre och enklare att använda.
– Den har dubbelt så långa sladdar så man behöver liksom inte stå inne vid batteriet och testa, säger Larsson.
Larsson uppskattade också att Biltemas testare hade fler testmetoder och kunde ställas in mer exakt. Den visade även batteriets interna resistans. Med testaren går det att mäta batteriets spänning och få en uppskattning av dess skick. Ett fulladdat bilbatteri visar normalt omkring 12,6 volt i vila. Rickards batteri visade bara 12,24 volt.
– Den har betydligt fler alternativ, alltså testmetoder av batteriet och den är mer noggrann när du ställer in batteriet.
Både Biltemas och vissa andra batteritestare kan också uppskatta hur mycket startström batteriet klarar. Rickards batteri skulle klara 900 ampere, men testaren visade bara 670 ampere. Det tydde på att batteriet hade blivit svagare.
Det kan du inte avgöra själv
Man kan däremot inte avgöra allt med en billig batteritestare. Om testaren visar att batteriet är svagt behöver det inte vara orsaken till startproblemen. Felet kan också finnas i startmotorn, ett relä, kablarna eller bilens elektronik. För att hitta vissa fel kan en verkstad behöva göra fler tester.
Men Biltemas testare imponerar på Larsson ändå. Den bedömer batteriets skick elektroniskt, utan att utsätta det för hög ström. Och allt som allt tycker han att den billiga testaren kan vara ett lämpligt val.
– Så ska ni köpa en sån här batterianalysator så kan jag ju absolut rekommendera Biltemas, avslutar Rickard Larsson.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
