Nu släpper Audi sin elektriska suv E-tron i en riktigt snabb S-modell.
Bilen får tre elmotorer och hela 503 hk och ett enormt vrid på 973 Nm. E-tron S går att ställa in för drifting!
Redan de två standardmodellerna 50 och 55 av Audi E-tron är tillräckligt snabba för att skrämma medpassagerare vid acceleration. Men vissa förare vill köra ännu snabbare och för dem släpper nu Audi S-modeller av E-tron och E-tron Sportbback.
Bilen får tre elmotorer, två på bakaxeln och en på framaxeln. Kraften blir imponerande 503 hk och vridmomentet 973 Nm.
S-modellen får det större batteriet på 95 kWh som ger en räckvidd på 380 km i E-tron och 385 km i E-tron Sportback. E-tron är en tung pjäs så 0-100 km/h går på 4,5 sekunder. Toppfarten på 210 km/h är den långsammaste någonsin hos en S-modell från Audi. Audi 100 S4 med automatisk växellåda från 1992 var långsammast tidigare med 230 km/h.
De nya E-tron S-bilarna har Quattro-system, men är till största delen bakhjulsdrivna. Framhjulsdriften aktiveras främst när bilen körs hårt eller tappar fästet. Om du ställer bilens ESP i sportläge och väljer dynamic kan du faktiskt drifta med nya E-tron S!
Bilarna börjar levereras i höst och kostar strax under en miljon kronor i Tyskland. Svenska priser är ännu inte officiella.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
