Krisdrabbade svenska biljätten Hedin Mobility Group gör ny affär för att minska kostymen. Den här gången säljer de av en en stor bilhandlare i Belgien. Affären följer efter en fastighetsförsäljning för 1,1 miljarder kronor.
Svenska bilhandelsjätten Hedin Mobility Group växte som en raket både i Sverige och Europa. Främst genom att köpa upp andra bilhandlare. Men senaste året har det kommit in grus i maskineriet och vinst och tillväxt har förbytts mot miljardförluster och smärtsam bantning. Nu görs ännu en affär för att minska kostymen för den blödande biljätten.
Det handlar om en Toyota-anläggning i belgiska Geel som Hedin Automotive nu väljer att sälja bort, uppger
nederländska nyhetssidan Automotive Online och Motor-Magasinet. Det är fyra år sedan bilhandlaren köptes upp av svenska Hedin. Den nya köparen är den belgiska Toyota-koncernen Covamo, som tog över verksamheten och samtliga anställda den 1 juni under namnet Covamo Toyota Center Geel. För Hedin innebär affären att man har svenskarna två Toyota-anläggningar kvar i hela Belgien, i städerna Brecht och Turnhout.
Försäljningen i Geel är ingen isolerad händelse, utan en del av ett febrilt krisarbete. Detta är den tredje bilanläggningen som Hedin säljer av i Västeuropa på bara ett halvår. I slutet av förra året genomförde Hedin Mobility Group en fastighetsaffär värd hela 1,1 miljarder kronor, där man bland annat sålde av två stora anläggningar i Belgien. Officiellt kommunicerar koncernen att fastighetsförsäljningarna görs för att ”minska det direkta ägandet av fastigheter och skapa en kapitaleffektiv affärsmodell”.
Samtidigt blöder biljätten och ägarna fick nyligen gå in med 500 miljoner kronor av egna pengar för att Hedin Mobility Group skulle överleva. Dessutom pågår ett febrilt spararbete. Olönsamma anläggningar på mindre svenska orter har lagts ner eller slagits ihop för att minska fasta kostnader, totalt drygt ett tiotal anläggningar. Dessutom har varsel och uppsägningar drabbat både administrativ personal, säljare och verkstadspersonal.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
