De tuffa tiderna och övergången till elbilar skördar offer. En stor OKQ8-mack i Hagfors har gått i konkurs. Vd:n för OK i Värmland tror att den sista nya macken i Sverige byggts.
– Så utvecklingen går ganska fort. Och det otäcka i det, det är inte när den sista bensinbilen försvinner som bensinstationerna lägger ner. De är ju borta långt, långt innan det, säger vd Thomas Andersson till VF.
Mackdöden i Sverige har krävt ännu ett offer. I april begärdes OKQ8 i värmländska Hagfors i konkurs, rapporterar Värmlands Folkblad och Vi Bilägare.
– Det var enda utvägen, säger Erik Helgesson som drivit bensinmacken till VF.
Enligt franchisetagaren Erik helgesson är det inflation och höga räntor som knäckt macken.
– Folk har inga pengar längre. Det har varit en pandemi, det pågår krig i omvärlden och höga räntor. Då går köptrenden nedåt och resultatet blir därefter, förklarar Erik Helgesson till VF.
För OK i Värmland kom beskedet som något av en chock. Nye vd:n Thomas Andersson hade just tillträtt sitt jobb. Han förutspår att bensinbranschen står inför enorma förändringar och att utvecklingen kan gå fort.
– Jag tror att den sista bensinmacken är byggd i Sverige, säger han.
Thomas Andersson förutspår en utbredd mackdöd allteftersom elbilar och laddhybrider tar över i högre utsträckning. Därför satsar OK stort på att installera snabbladdare på sina bensinstationer. Idag bygger OK hellre nya laddstationer än nya mackar.
– Det kostar miljoner att ha igång en mack i dag och sköta den med regelverket som finns. Med nedgrävda cisterner som ska vara dubbelmantlade. Och det ska vara rörledningar i visst material som ska bytas ut, säger Thomas Andersson till VF.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
