Det anrika brittiska sportbilsmärket Aston Martin befinner sig i en djup ekonomisk kris. Bolaget kämpar desperat för att hitta ny finansiering och rädda likviditeten. På börsen är katastrofen redan ett faktum – sedan börsintroduktionen har aktien tappat mer än 99 procent av sitt värde.
Aston Martin brottas med akut kassabrist och en fallande försäljning som slår hårt mot bolagets kassa. Huvudorsakerna till de röda siffrorna stavas amerikanska tullar och en mycket svag efterfrågan på den annars så viktiga kinesiska marknaden. Den ekonomiska pressen har nu blivit så stor att Aston Martin öppet bekräftar att de förhandlar om potentiell nödfinansiering för att hålla hjulen snurrande, uppger Bloomberg News.
Enligt uppgifter pågår just nu samtal med flera långivare och finansiärer. En av de tunga aktörerna som pekats ut är HPS Investment Partners, som ägs av finansjätten BlackRock. Aston Martin uppgav i ett uttalande i mitten av juli 2026 att de “regelbundet överväger sin kapitalstruktur och strategiska alternativ” och att de arbetar intensivt för att “säkerställa tillräcklig likviditet”.
Rapporterna gör gällande att den nya finansieringen skulle kunna säkras genom en så kallad “drop-down”-transaktion. Detta är en kontroversiell finansiell manöver där företagstillgångar flyttas utom räckhåll för befintliga fordringsägare för att i stället kunna användas som säkerhet för de nya akutlånen. Varken HPS eller BlackRock har hittills velat kommentera uppgifterna.
Så sent som i april tvingades Aston Martin vända sig till ett konsortium lett av bolagets ordförande och huvudägare, den kanadensiske miljardären Lawrence Stroll. Konsortiet fick då skjuta till 50 miljoner brittiska pund (motsvarande närmare 700 miljoner svenska kronor) i en kapitalökning för att säkra likviditeten under årets första kvartal. De pengarna ser redan ut att vara slut.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
