Nu har laddbara bilar gått förbi både bensin och diesel i Sverige.
Hittills i år har 77 000 laddbara bilar rullat ut på vägarna.
I november blev elbilen Volkswagen ID.3 den sjätte mest sålda bilen.
– Det är glädjande, men samtidigt riskerar regeringens och samarbetspartiernas olika styrmedelsförslag att bromsa upp den positiva utvecklingen under nästa år, säger Jessica Alenius, vice vd på Bil Sweden.
Registreringarna av nya personbilar minskade med 12,9 procent i november jämfört med november i fjol. Men trots minskningen totalt raketökar de laddbara bilarna, upp med 116 procent hittills i år.
Och november blev första månaden någonsin när kategorin laddbara bilar var större än både bensin- och dieseldrivna bilar. Totala andelen elbilar och laddhybrider var 38,7 procent. Bensin och diesel är dock fortfarande större om de läggs ihop.
Men redan vid nyår höjs skatten rejält för den som kör en laddbar bil. Och 1 juli kommer ytterligare en skattechock på tjänstebilar. Bil Sweden varnar för att skatterna kan få ökningen laddbara bilar att stanna av.
– På månadsbasis har de laddbara bilarna sedan i september gått om både diesel- och bensinbilarna. Detta är dels ett resultat av att fordonsindustrin lanserat allt fler laddbara modeller, dels att styrmedlen har gynnat utvecklingen. Om styrmedelsförändringarna införs riskerar vi att bryta denna utveckling under nästa år, säger Jessica Alenius.
I topplistorna har det blivit en del omkastningar. Sveriges mest sålda bil i november blev Volvo XC40 tätt följd av XC60, som petade ner tidigare ettan V60 till en tredjeplats. Den sjätte mest sålda bilen i Sverige är den helt elektriska Volkswagen ID.3. Den mest sålda laddhybriden just nu är Volvo XC60. Populäraste dieselbilen var Volkswagen Passat.
– Den trend vi såg i oktober fortsätter nu i november. Framgångarna för ID.3 är tydliga och vi håller ställningarna som etta vad gäller laddbara bilar. Det känns väldigt lovande inför framtiden, inte minst eftersom vi har så mycket på gång inom detta område. Dock är det mycket oroande att regeringen nu föreslår omfattande skatteförändringar som, om de genomförs, kommer att få negativa effekter på den omställning mot eldrift som fått en så bra start, säger Sten Forsberg, chef Volkswagen Sverige.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
