Dalvik Oil är bland de största på blankdiesel. De berättar om varför kunderna ratar raps.
– Vi säljer enormt med blankdiesel, knappt någon frågar efter bioinblandning, säger vd Håkan Söderlund.
Lilla Dalvik ligger längs landsvägen förbi den stora sjön Runn mitt i Dalarna. Här bland röda stugor och flacka berg finns ett av Sveriges mest förunderliga bensinbolag. Dalvik Oil är en lokal kedja som ger folk vad de vill ha. Och det är blankdiesel.
– Jag tror i grund och botten att det handlar om problematiken med rapsolja. När man blandar in så mycket blir det alger som sätter igen filter och spridare, säger Håkan Söderlund, vd för Dalvik Oil.
Håkan Söderlund börjar bli gammal i branschen. Han har pratat med många av sina kunder. Alla säger samma sak om varför man vägrar raps i sina fordon.
– I första hand får folk inte driftproblem när man kör med blankdiesel. Men sedan är det kanske lite av en landsbygdsfråga också. Även om jag tror att det finns en efterfrågan även i städerna, säger Håkan Söderlund.
Med blankdiesel känner sig bilisterna tryggare.
– Om det är minsta fukt i tanken blir det lätt att det blir utfällning av raps i dieseln. Blankdieseln är inte lika känslig. Den klarar lite tuffare tag, säger Håkan Söderlund.
Dalvik Oil har en enorm efterfrågan på B0 som blankdiesel heter på fackspråk. Många gånger handlar det om en känsla hos kunderna.
– Våra kunder efterfrågar mycket blankdiesel. Vi säljer enorma mängder. Man får en känsla av att bilarna går längre och att de blir starkare, det är i alla fall den bild vi hör, säger Håkan Söderlund.
Människor som tankar blankdiesel gör det av tradition och hävd. Om du bor i glesbygden med smällkalla vintrar, vill man att bilen ska starta en isande vintermorgon.
– Vi har en trogen kundgrupp som efterfrågar blankdiesel. Det är nästan ingen som vill ha med bioinblandning, säger Håkan Söderlund.
Dalvik Oil är ett urgammalt företag med rötterna i bygden. De trillade in i bränslebranschen på ett bananskal
– Vårt företag startade för 100 år sedan. Från början var det en kvarn, men man började också handla med lantbruksprodukter och lantbrukarna behöver diesel, därför började vi med det för ungefär 40 år sedan, säger Håkan Söderlund.
Med tiden har Håkan Söderlunds företag växt. De har en liknande affärsidé som kollegerna i Småland, Oljeshejkerna Johnson.
– Vi har ungefär 50 bensinstationer runt om i Dalarna, Hälsingland, Västmanland och en och annan utstickare. Det är mackar som de stora bolagen velat lägga ner. Men så har folk på bygden frågat efter någon som kan tänka sig driva den vidare, säger vd:n för Dalvik Oil.
För de som kört bil i Dalarna känner säkert igen Dalvik Oils klassiska symbol. Två vetestrån som anspelar på företagets historia.
– Nuförtiden finns inte kvarnen kvar. Men vi handlar med jordbruksprodukter och har våra bensinmackar. Det är viktigt att vara en del av bygden, avslutar Håkan Söderlund.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
