Ny konkurs skakar den tyska bilindustrin. Stora underleverantören Voit Automotive gick under igår. Experterna ser ingen ände på eländet och snart kommer fler att följa efter.
Krisen i den tyska bilindustrin blir allt djupare. Igår ansökte klassiska bildelstillverkaren Voit Automotive om konkurs hos tingsrätten i Saarbrücken, uppger Wirtschaftswoche. Företaget grundades 1947 i St Ingbert, Saarland. Sedan dess har det varit en av de absolut viktigaste arbetsgivarna i regionen och sysselsatt generationer av arbetare.
Efter kriget blev bilindustrin ryggraden i uppbyggandet av Europa. Inte minst i Tyskland där de sedan dess alltid varit tungviktare i den tyska ekonomin. Men nu står samtliga tyska biltillverkare inför sin djupaste kris någonsin.
I spåret av detta går deras underleverantörer i konkurs. Det löper som en epidemi genom hela ekonomin. Voit Automotive, som tillverkar aluminiumkomponenter, har haft krisande ZF Friedrichshafen som huvudkund. De har även levererat aluminiumdelar till flera stora tyska biltillverkare. Men ZF går genom ett riktigt stålbad. Företaget har varslat om uppsägningar på mellan omkring 14000 anställda och pratar om att stänga fabriker. Efterfrågan på komponenter som Voit tillverkar minskar dramatiskt.
Krisen för Voit började under pandemin. Förra våren dök kinesiska Chongqing Milison Technologies som en eventuell räddare i nöden. Kineserna var intresserade av att övertagande och skulle investera nya pengar i Voit som har 1600 anställda.
Men efter jul strandade förhandlingarna. Kineserna tvingades dra sig ur affären då det bröt mot regelverket på hemmaplan. Efter det orkade inte Voit hålla ut mer än några dagar innan konkursen var ett faktum. Nu ska konkursförvaltaren försöka komma överens med fordringsägarna. För de anställda är det såklart ett hårt slag och de båda städerna St Ingbert och Saarbrücken där tillverkningen skett.
Voit är inte den enda underleverantören som är på väg att rasa samman. Krisen i den tyska bilindustrin blir djupare för varje dag och enligt tyska bedömare ser man ingen ljusning.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
