Rikke Posner tvingas betala mellan 115 000 och 270 000 kronor för att laga sin Fiat 500e elbil. Men den trasiga delen hon måste byta ut kostar bara 11 000 kronor.
– Det här är den sämsta elbilen någonsin, säger Rikke Posner.
Dyra reparationskostnader är en mardröm för alla bilägare. På Youtube har den danske journalisten Anders Berner en serie som han kallar för “Bondefanget” på Youtube där han träffar olika bilägare som anser att de blivit dåligt behandlade eller lurade av bilhandlare och tillverkare.
En person journalisten nyligen träffade är Rikke Posners. Hon hörde en stor smäll när hon satte sig i sin Fiat elbil och trodde först att ett däck gått sönder, men när hon sedan tog en närmare titt upptäckte hon en mystisk vätska under elbilen.
– Jag fattade inte vad som hade hänt, säger Rikke Posners.
När elbilen sedan felsöktes vid en verkstad lyckades de hitta vad som var felet med den. Det var ombordladdaren som var trasig och behövde bytas ut. Enligt Anders Berner går det att köpa en ny ombordladdare på nätet för mindre än 11 000 kronor, men det spelar ingen roll. Den går inte att installera utan en speciell kod som enbart Fiat har tillgång till och verkstaden kräver 115 000 kronor för att utföra bytet.
– Jag tycker det är ett sjukt system, säger Anders Berner.
Ombordladdaren på denne elbil sköter både AC- och DC-laddning. Om det även skulle visa sig att batteriet är trasigt kommer det att kosta 155 000 kronor att byta. Alltså kan Rikke Posners tvingas betala 270 000 kronor för att få sin Fiat att fungera igen, en bil hon köpte för 340 000 kronor. Garantin gäller inte heller eftersom hon köpte den som begagnad.
– Stellantis som byggde den här bilen vet att den inte fungerar som den ska. Nere i Frankrike finns det flera ingenjörer som vet att ombordladdaren inte fungerar som den ska, säger Anders Berner.
Rikke Posners har försökt att få Fiat att betala för reparationen, men de vägrar eftersom det saknas en faktura. Hon anlitade en advokat som skulle försöka hitta fakturan, men det var omöjligt eftersom företaget hon köpt elbilen av har gått i konkurs.
Felet med Rikke Posners elbil är ett vanligt fenomen, enligt Anders Berner.
– Det här felet borde verkligen täckas av Fiat, säger Anders Berner.
– Jag tycker det är väldigt orimligt att vi konsumenter ska stå till svars för dessa problem. Tillverkarna är väl medvetna om problemet, säger Rikke Posners.
Den danska importören för Fiat har skriftligen kommenterat fallet för Anders Berner:
– Vi strävar alltid efter att säkerställa bästa möjliga kundservice våra kunder, och är ofta i dialog med fabriken om detta. I slutändan är det dock ett beslut som tas av fabriken.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
