Steve McQueens Cobra säljs på auktion. Nu rusar samlarna för att att lägga bud på ett stycke Hollywoodhistoria. Priset väntas springa iväg.
Våren 1963 lägger oceanångaren SS Pacific Fortune till i Los Angeles hamn. I lasten finns bland annat nybyggda Shelby 289 Cobra Roadster. En av de här bilarna skulle levereras hem till regissören David Wolpin. Mannen bakom supersuccér som “Kalle och Chokladfabriken” och “Törnfåglarna.”
Men Wolpin behöll bara bilen i två år. Sedan sålde han den vidare till dirigenten Elmer Bernstein, som var mycket nära vän med Steve McQueen. När den kända skådespelaren fick syn på den silvriga Cobran med sina röda interirör blev han som besatt.
McQueen tjatade till sig bilen som Bernstein lånade ut på obestämd tid. Sedan for McQueen runt med den här vackra bilen i två år. Tills Bernstein fick för sig att han skulle sälja den vidare. Det blev inte lätt att ta den ifrån McQueen som lyckades behålla den flera månader efter ägarbytet.
Bilen gick sedan runt bland kändisarna i Hollywood innan den återvände till Europa och Schweiz. Där den nya ägaren snabbt bestämde sig för att lackera om den från silver till svart. Även den röda inredningen som Steve McQueen en gång förälskat sig i, skiftades. Därför ser bilen inte ut som på den gamla goda tiden när den gick under den kaliforniska solen. Men det är ändå samma Ford V8 motor under huven.
När Cobran dök upp 1962 blev den snabbt väldigt populär bland kändiseliten. Det var ett samarbete mellan brittiska AC Cars och amerikanska Shelby. AC hade tidigare använt en förkrigsmotor från BMW men när Shelby lyckades förvärva Fords nya V8 Zephyremotor gjorde man gemensam sak och skapade den här historiska pärlan. Den ikoniska Cobran går under klubban på Mecums Monterey-auktioner i mitten av augusti. Prislappen förväntas landa på mellan 13 och 16 miljoner kronor.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
