Okända däckfällan: 3 000 kr i böter och körförbud

Bötesfällan med däck många missar: Både körförbud och böter.
– Det här upptäcker vi vid flygande inspektioner, säger Daniel Pettersson, chef för trafikpolisen i Region Nord till Carup.

Det är inte bara mönsterdjupet som spelar roll. Har du andra skador på däcket kan det sluta med böter och körförbud. Det fick en bilist i Umeå vara med om på söndagsförmiddagen.  Han stoppades vid länsväg 364 som går genom regementsområdet i staden i en ren rutinkontroll. Poliserna lät föraren blåsa och man kontrollerade körkortet. Därefter såg de att ett däck var så skadat att det var trafikfarligt.

Då bestämde de sig för att göra en så kallad flygande inspektion. Det är en kontroll som kan liknas vid den vanliga besiktningen.
– Man får gå igenom en utbildning och få ett förordnande om att man får utföra flygande inspektioner. Det är samma kontroll som vid den vanliga besiktningen. Men vi brukar inte krypa in och dra i länkarmar, säger Daniel Pettersson, chef för trafikpolisen i Region Nord. 

Bilisten i Umeå fick böter för att ha kört runt med ett däck som är så skadat att det är trafikfarligt. Prislappen på det misstaget ligger på 3000 kronor. Och är dyrare än att skifta sommar- eller vinterdäck för sent.

Det kostar bara 500 kronor. Dessutom fick bilägaren krav på efterkontroll av däcket. Han måste köpa ett nytt och vända sig till en besiktningsstation och visa upp att felet blivit åtgärdat. 

Bedöms allvarligare
Lagstiftarna menar att köra runt med skadade däck är ett allvarligt brott mot trafikförordningen. Värre än att åka runt med vinter- eller sommardäcken för länge. Det är poliserna på platsen som själva gör kontrollen. Om de anser att däcket inte håller måttet.

Då får man böter och det kan till och med bli körförbud.
– Jag har sett däck där man ser fodret, då blir det böter. Det är trafikfarligt och kan orsaka olyckor, säger Martin Petersson på polisen i Göteborg. 

Syns fodret brukar det sluta med körförbud och att man får bogsera bilen på egen bekostnad. Poliserna kan också göra bedömningen att man kan köra från platsen. Men däcket måste bytas ut så fort som möjligt. Och det blir krav på efterkontroll.

Kommer inte undan
Polisen och besiktningen står i kontakt med varandra. Om man fått nedslag på besiktningen kommer det att kontrolleras om du blir stoppad. 

– Ja, vi kan se besiktningsresultatet i våra system. Är det så att man inte åtgärdat sina brister så riskerar man att få böter. Det är nämligen inte tillåtet att åka runt med brister på ett fordon. Man riskerar även att få en flygande inspektion (besiktning på väg som utförs av polis eller Bilinspektör) och sedan behöva åka in till ett besiktningsföretag för att visa upp fordonet, säger David Askeröd, förundersökningsledare på polisen i Karlstad. 

Polisen går efter tecken när de stoppar bilar. Något som sticker ut är trasiga strålkastare. Har du ett sådant fel syns det tydligt och då är risken större att du blir stoppad. 
– Det är ofta fel på belysningen som gör att vi stoppar bilar, säger Daniel Pettersson, chef för trafikpolisen i Region Nord till Carup. 

Aktuella bötesbelopp:

  • Körning med sommardäck vid vinterväglag: 2 000 kronor.
  • Skadade däck: 3000 kronor och krav på efterkontroll, eventuellt även körförbud på plats. 
  • För litet mönsterdjup: 1 200 kr. Det är minst 3 millimeter på vinterdäck och 1,6 millimeter på sommardäck.
  • Dubbdäck vid fel tidpunkt: Från den 16 april till 30 september utan vinterväglag kostar det 500 kronor. 
  • Blandade däck: Man får inte köra dubbat och odubbat samtidigt det kostar 1 000 kronor.
  • Släpvagn: Om du har dubbade däck på bilen men friktionsdäck på släpvagnen och vice versa kostar 1000 kronor. 
  • Dubbdäcksförbud på vissa gator: 1 000 kronor.

Viktiga datum och regler:

  • Vinterdäckskrav: 1 december – 31 mars (om det är vinterväglag)
  • Dubbdäck tillåtna: 1 oktober – 15 april (eller vid vinterväglag)

LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt