Nya chockbilder visar hur framhjulet slitits loss från en kinesisk elbil. Modellen säljs även i Sverige. Haveriet kommer bara dagar efter att samma biljätte återkallat 54 000 bilar på grund av allvarliga bakaxelproblem.
Ett helt framhjul ligger på asfalten och bredvid syns sönderslitna delar av hjulupphängningen. Några meter därifrån står en svart kinesisk elbil av märket Jaecoo J5 EV, svårt skadad vid vägkanten. Bilderna från Indonesiens huvudstad Jakarta har fått stor spridning i sociala medier.
Haveriet inträffade den 4 november och kommer vid sämsta tänkbara tidpunkt för kinesiska Chery, som äger både Jaecoo och Omoda. Biljätten har redan hamnat i blåsväder efter flera uppmärksammade problem med hjulupphängningar. Nyligen skrev Carup om hur en Omoda 5 tappade hela baxaxeln under en färd i Malaysia.
Händelsen fick myndigheterna att ingripa. Nya registreringar stoppades tillfälligt och över 53 000 bilar återkallas nu. Det var inte heller första gången modellen drabbades. Redan 2024 upptäcktes felaktiga svetsfogar på bakaxeln. Problemen har blivit enormt uppmärksammade och tillverkaren kritiseras hårt.
Så pass att Cherys högsta chef Yin Tongyue nyligen tvingades be Malaysias regering om ursäkt för kvalitetsbristerna. Nu riktas blickarna mot Jaecoo J5 EV. Men den här gången hävdar tillverkaren att bilen inte gått sönder av sig själv.
Enligt CarNewsChina har Jaecoo undersökt den kraschade elbilen och kommit fram till att föraren först körde in i en trottoarkant och ett vägräcke. Smällen ska ha slitit loss framhjulet och delar av hjulupphängningen. Tillverkaren uppger att man inte hittat några tecken på fabrikationsfel.
Någon oberoende undersökning som bekräftar slutsatsen har däremot inte rapporterats. Det finns alltså inga belägg för att det nya haveriet har samma orsak som bakaxelproblemen på Omoda 5. Men bilderna kommer knappast lägligt för Chery. Jaecoo J5 EV har nämligen blivit en storsäljare i Indonesien.
Under årets första nio månader levererades 26 635 exemplar till återförsäljare, vilket gjorde modellen till landets mest sålda eldrivna personbil. Haveriet kommer dessutom samtidigt som Chery storsatsar på den svenska marknaden. Jaecoo J5 EV är en av märkets nya elbilar i Sverige och säljs just nu från 359 900 kronor.
Även Omoda 5 finns på den svenska marknaden, men här säljs den som elbil i en annan version än den som drabbats av bakaxelproblemen i Malaysia. Den kostar från 379 900 kronor. Båda modellerna ingår i Cherys satsning på att locka svenska bilköpare med välutrustade bilar till låga priser.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
