Skidlegendaren Per Elofsson är rasande på Storumans kommun. Han krävs på en parkeringsplats med en infart lika brant som en svart skidbacke.
– Är så oerhört besviken på hela situationen där Storumans kommun satt käppar i hjulet, skriver Per Elofsson.
Den tidigare skidkungen Per Elofsson har hamnat i en märklig parkeringsstrid vid sin fjällstuga i Hemavan. Kommunen kräver att han ska anlägga en parkeringsplats nedanför huset och använda en mycket brant infart. Men Elofsson menar att det är omöjligt att köra där, särskilt under vintern.
Carup berättade i veckan om parkeringsbråket. Den tilltänkta infarten har enligt Elofssons mätningar en lutning på 41 procent. Det motsvarar ungefär 22 grader, lika brant som en svart skidbacke. Nu tar skidlegendaren själv till orda i ett långt inlägg i sociala medier.
Han hade egentligen tänkt hålla tyst, men ändrade sig efter att P4 Västerbotten ville intervjua honom.
– Hade inte tänkt skriva någonting om detta men radio P4 Västerbotten ville göra en intervju igår, så strunt samma!
Fick tillstånd till annan infart
Enligt Elofsson började problemen redan när fjällstugan skulle byggas. Den infart som kommunen hade anvisat var så brant att det inte gick att använda den för byggtransporter. Därför fick han i samråd med kommunens dåvarande bygglovshandläggare använda en tillfällig infart från ovansidan av tomten.
– Så kommunen har varit väl medveten om utmaningarna ändå från start.
Under byggtiden fungerade lösningen. Elofsson uppfattade dessutom att den tidigare handläggaren var positiv till att hitta en permanent lösning. Men när bygglovet löpte ut och handläggaren hade slutat förändrades situationen. Nu skulle den tillfälliga infarten tas bort.
Enligt Elofsson hotade kommunen med att anlita ett företag för att återställa infarten om han inte själv gjorde det. Kostnaden skulle han i så fall få stå för.
Bara åtta meter till tomtgränsen
Problemet är inte bara den branta backen. Elofsson menar att det saknas utrymme för att bygga en fungerande parkering nedanför stugan.
– Men det som hör till saken är att den infarten som är ca 16m lång har en snitt lutning på 41%, så hur jag än vrider och vänder på det så kan jag inte få till en väg som jag ens kommer upp på fram för allt vintertid, skriver han.
Tomtgränsen ligger bara åtta meter nedanför huset. Där ska både själva parkeringen och infarten få plats. Elofsson beskriver hur två bilar skulle ta omkring fem meter i anspråk. Dessutom krävs utrymme mellan parkeringen och slänten för att marken inte ska rasa.
Han varnar också för att gräva nära husgrunden. Marken består av grus och enligt Elofsson har han fått rådet att inte gräva nedanför betongplattan eftersom det skulle kunna påverka husets stabilitet.
– Så jag är helt bakbunden.
Grannarna har fått tillstånd
Något som gör Elofsson extra upprörd är att andra fastighetsägare i samma område enligt honom redan fått tillåtelse att ansluta sina infarter till vägen ovanför husen.
– Det som också hör till saken är att två andra grannar på samma område har fått ansluta mot denna väg där man gjort små avvikelser mot detaljplanen, så jag frågar ju inte om någonting nytt, skriver Elofsson.
Han anser därför att kommunen behandlar hans fastighet annorlunda trots att det finns en fungerande lösning. I P4 Västerbottens reportage berättade Elofsson tidigare att han framför allt oroar sig för säkerheten.
– Ja, det värsta vore ju om man skulle glida in i mina grannars hus. Det finns stor risk för det med tanke på den lutning och den fart du skulle få där, sade han.
Kommunen håller inte med
Storumans kommun har en annan uppfattning. Byggnadsinspektören Martin Bengtsson medger för P4 Västerbotten att den befintliga slänten är för brant och att han själv inte skulle vilja köra där som den ser ut i dag. Men kommunen anser att det går att anlägga en trafiksäker infart genom att dra vägen snett över sluttningen i stället för rakt upp.
Elofsson menar att en sådan lösning inte fungerar med tanke på tomtens begränsade utrymme och markförhållandena. Kommunen hänvisar till detaljplanen, som inte tillåter den nuvarande infarten från ovansidan. Elofsson har redan fått avslag hos länsstyrelsen och har nu överklagat ärendet till mark- och miljödomstolen.
Där ska det avgöras om kommunen har rätt att kräva att han tar bort den befintliga infarten. För skidlegendaren handlar frågan inte bara om en parkeringsplats, utan om möjligheten att över huvud taget använda sin fjällstuga på ett säkert sätt.
– Jag vet inte hur jag ska kunna använda stugan om jag inte får ha en fungerande anslutning som inte är trafikfarlig, sade Per Elofsson till P4 Västerbotten.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
