Kvinnan somnade bakom ratten och kraschade rakt in i en mötande bil. Polisen lade ned utredningen och hon fick tillbaka körkortet. Nu måste hon betala 50 000 norska kronor till Försäkringsbolaget If.
En norsk kvinna var på väg hem från familjens stuga. Hennes man och dotter hade åkt i förväg medan hon stannade kvar för att städa och packa det sista. Hon hade sovit åtta timmar under natten och kände sig utvilad. Men hemresan skulle sluta i en allvarlig trafikolycka och en lång kamp mot försäkringsbolaget.
Efter ungefär en och en halv timmes körning stannade kvinnan för att sträcka på benen. Sedan fortsatte hon hemåt. På en överskådlig vägsträcka där hastighetsgränsen var 80 km/h kom hennes bil plötsligt över i mötande körfält. Där kolliderade den med en annan bil, skriver Motor.no.
Två personer i den mötande bilen skadades och båda fordonen fick omfattande plåtskador. Kvinnan fördes också till sjukhus, men hade klarat sig utan fysiska skador. Hon kunde inte förklara varför olyckan inträffat.
– Det enda jag minns är smällen, berättade hon enligt polisförhöret.
Polisen hittade inga bromsspår på olycksplatsen. Kvinnan uppgav att hon förmodligen hade somnat bakom ratten, men hon förstod inte varför. Hon hade aldrig tidigare varit inblandad i någon trafikolycka och hade haft körkort sedan hon var 18 år.
Polisen lade ned ärendet
Efter olyckan utfärdade polisen ett bötesföreläggande för brott mot den norska trafiklagens aktsamhetsregel. Kvinnan vägrade godta böterna. Hon fick senare tillbaka sitt körkort och drygt ett år efter olyckan lades brottsutredningen ned på grund av bevisläget.
Men samtidigt hade försäkringsbolaget If inlett en egen granskning. De två skadade personerna i den mötande bilen hade fått sammanlagt 50 000 norska kronor i ersättning för sina personskador. If betalade ut pengarna, men ansåg att kvinnan själv borde stå för kostnaden. Bolaget menade att hon hade gjort sig skyldig till grov vårdslöshet genom att fortsätta köra trots att hon var trött.
Kvinnan protesterade. Hon hävdade att hon inte hade fått några varningstecken före olyckan och att det därför var omöjligt att förutse vad som skulle hända. Hon ansåg också att försäkringsbolagets krav var för högt.
Orden på sjukhuset blev avgörande
Tvisten hamnade hos norska Finansklagenemnda. Där skulle några ord som kvinnan sagt direkt efter olyckan få stor betydelse. I polisens rapport från sjukhuset stod det att hon hade känt sig trött den senaste tiden. Även i sjukhusjournalen fanns en uppgift om att hon känt sig medtagen före kraschen.
Kvinnan invände att uppgifterna var felaktiga. Hon hade befunnit sig i chock efter olyckan och ansåg att hennes ord hade misstolkats. Hon berättade också att hon hade genomgått en canceroperation flera månader tidigare, men att hon därefter återhämtat sig.
Finansklagenemnda valde ändå att lägga stor vikt vid de första uppgifterna. Nämnden ansåg att kvinnan sannolikt hade fått varningssignaler om trötthet och borde ha avstått från att köra eller tagit fler pauser.
– Utifrån risken för trafikskador när man somnar bakom ratten, så måste vidare körningen i en sådan situation räknas som grovt oaktsamt, skriver nämnden i sitt beslut.
Får betala hela beloppet
Det avgörande blev skillnaden mellan en brottsutredning och en försäkringstvist. För att dömas för brott krävs starkare bevisning än för att ett försäkringsbolag ska kunna kräva tillbaka utbetald ersättning. Nämnden ansåg att If hade tillräckliga bevis för att kvinnan agerat grovt vårdslöst. Hon begärde att ersättningskravet åtminstone skulle sänkas, men fick avslag även på den punkten.
I det enhälliga beslutet från Finansklagenemnda den 7 oktober 2026 fick If rätt att kräva tillbaka hela beloppet på 50 000 norska kronor. Beslutet innebär att kvinnan själv får stå för ersättningen till de två skadade personerna, trots att polisen lade ned brottsutredningen. Vad som händer med kostnaderna för de båda skadade bilarna framgår inte av handlingarna.
LÄS MER:

Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter





















