Ett hav av vietnamesiska elbilar. Hittade på en avsides svensk parkering.
– Lönsamheten är redan pressad, säger Natalee Ågren, vd för Taxiförbundet, till Carup.
Det är ett turkost hav som öppnar upp sig för betraktaren i Rosersberg norr om Stockholm. Det handlar om hundratals vietnamesiska elbilar från det nya märket VinFast som väller in över Sverige. Alla är lackade i samma färg. Det beror på att de ska gå som taxibilar i Sverige.
Bilarnas ägare har nämligen fått tillstånd att driva taxiverksamhet i Sverige med 2500 fordon. Bakom företaget står den vietnamesiska konglomeraten Pham Nhat Vuong. Hans väg mot finanstoppen började med en konservfabrik i Ukraina. Det var i början av 1990-talet. Precis efter Sovjetunionens fall. Sedan dess har det runnit mycket vatten under broarna.
Byggt ett imperium
Med åren har den här finansmannen fortsatt att bygga ett imperium genom att aldrig vara rädd för att testa nya marknader. Han har skickligt knutit samman trådarna från sina olika verksamheter till att bli en global jätteaktör.
Taxibolaget SM Green ägs Pham Nhat Vuong som också äger bilfabriken. De billiga vietnamesiska elbilarna från VinFast finns inte i den svenska handeln. Det går däremot att köpa den ute i Europa. Taxibilarna som ska gå i trafik i Stockholm är VinFast VF6. Den beskrivs som en modern SUV för urbana miljöer.
Snart premiär i Stockholm
Den här bilen visades för första gången upp på Parissalongen 2022 och är grundplåten i det vietnamesiska taxiimperiet. Som nu ska konkurrera med företag som Uber.
Taxi Stockholm är en av de som kritiserat att vietnameserna får tillstånd i Sverige. Däremot är Taxiförbundet optimistiskt. Där ser man inget större hot från det turkosa havet.
– Det är naturligt att nya företag etablerar sig på en konkurrensutsatt marknad, men den här etableringen sticker ut genom sin storlek och sitt koncept. Vår utgångspunkt är att alla företag ska konkurrera på lika villkor och följa de regler som gäller i Sverige, exempelvis när det gäller tillstånd, skatter och arbetsvillkor, säger Natalee Ågren, vd för taxibranschen.
Saker kommer att förändras
Med tusentals nya taxibilar i Stockholm kommer taxikartan att ritas om. Många blir rädda för drastiska förändringar. Däremot verkar inte taxibranschens vd drabbas av något nervsammanbrott.
– En etablering av den här storleken kan öka konkurrensen och bidra till att företagen utvecklar sina tjänster. Företag som inte möter kundernas förväntningar på service och kvalitet kan få svårare att behålla sina kunder, säger Natalee Ågren.
Många befintliga taxibolag varnar för konsekvenser av den vietnamesiska offensiven. Man är rädd för utslagning. Taxibranschen håller med om att det kan bli utmaningar.
– Samtidigt är lönsamheten redan pressad för många i branschen, och det är viktigt att konkurrensen sker på lika villkor, säger Natalee Ågren.
Rekryterar förare nu
SM Green har anlitat ett rekryteringsbolag för att anställa förare. Arbetet med att hitta tusentals nya taxichaufförer pågår just nu.
— För förarna innebär etableringen ytterligare en möjlig arbetsgivare, och vi ser positivt på anställningar med trygga och schysta villkor. Hur just Green SM etablering påverkar priser, service och marknaden på längre sikt är däremot för tidigt att bedöma, avslutar Natalee Ågren.
Fakta VinFast VF6:
- Motoreffekt: 130 kW (177 hk) för Eco-versionen och upp till 150 kW (204 hk) för Plus-versionen.
- Vridmoment: 250 Nm (Eco) eller 310 Nm.
- Acceleration (0–100 km/h): Cirka 8,9 sekunder.
- Toppfart: 175 km/h.
- Batteri: LFP-batteri på 59,6 kWh användbar kapacitet.
- Räckvidd (WLTP): Upp till 410 km (Eco) / 379 km (Plus).
- Laddning: AC-laddning upp till 11 kW (Type 2, cirka 6,5 timmar). DC-snabbladdning upp till 100 kW (10–80 % på ungefär 29 minuter).
Mått och vikt:
- Längd: 4 238–4 239 mm
- Bredd: 1 820–1 821 mm
- Höjd: 1 595 mm
- Hjulbas: 2 730 mm
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
