Begagnade hybridbilar drabbas av ett dramatiskt prisras i Norge. En Volvoägare har fått se värderingen av sin laddhybrid sjunka med 225 000 norska kronor på omkring ett och ett halvt år. Nu säljer bilhandlare bilar med förlust för att bli av med dem.
– Jag har sålt bilar sedan 1983. Men det som händer nu har jag aldrig upplevt tidigare, säger bilhandlaren Alf Roger Voll Lereng till norska Motor.
Norska bilhandlare vittnar om kraftigt fallande priser på begagnade laddhybrider, skriver Motor. Bilar som kostade hundratusentals kronor för bara något år sedan är plötsligt mycket svåra att sälja. Det som tidigare sågs som ett tryggt bilköp riskerar nu att bli en ekonomisk mardröm.
Ett av de mest uppseendeväckande exemplen gäller en Volvo V90 laddhybrid. En kvinna köpte bilen i april 2025 för 560 000 norska kronor. När hon nyligen ville byta till en elbil fick hon ett dystert besked om vad bilen var värd. Enligt bilhandlaren hade Volvo värderat bilen till endast 335 000 kronor.
Det innebär en nedgång på hela 225 000 norska kronor. Kvinnan hade dessutom bara kört 1 200 mil sedan köpet. Det motsvarar ett värdefall på omkring 40 procent. Räknat på körsträckan har bilen tappat nästan 190 norska kronor i värde för varje mil som ägaren kört.
Lånet större än bilens värde
Det stora prisfallet har fått allvarliga konsekvenser för bilägaren. Hon kan inte längre byta bil utan att samtidigt hantera en betydande skuld.
– Hon har lån som är mycket högre än bilens värde, så hon sa att hon bara måste behålla bilen, berättar Lereng för Motor.
Han driver bilhandeln Indre Sogn Bil i Øvre Årdal i Norge och beskriver en begagnatmarknad som förändrats på mycket kort tid. Det är inte bara Volvo som drabbas. Bilhandlaren ger ytterligare ett exempel med fyrhjulsdrivna laddhybrider från Peugeot. Bilar som såldes för 350 000 norska kronor förra hösten är nu svåra att bli av med ens för 250 000 kronor. Det motsvarar ett prisfall på nästan 29 procent.
Bilhandlare säljer med förlust
Lereng har nu börjat acceptera förlustaffärer för att minska risken att bli sittande med osålda bilar. Enligt honom är det bättre att sälja billigt än att riskera ännu större förluster när lagret fortsätter att tappa i värde. Problemet är att kunderna i allt större utsträckning väljer rena elbilar framför begagnade bilar med förbränningsmotor. Samtidigt har nya elbilar blivit billigare och fått längre räckvidd.
Även i delar av Norge där elbilar tidigare mötte stort motstånd har köparna börjat ändra uppfattning. Tidigare siffror som Motor hämtat från den norska begagnataktören Nettbil visar att dieselbilar tappat 18 procent i pris på ett år. Bensinbilar har fallit med 14,8 procent, medan elbilarna endast backat 7,1 procent.
I Sverige har det inte kommit några signaler om lika kraftiga värdras på laddhybrider. Däremot har vi på Carup senaste tiden skrivit om flera nya laddhybrider som bilhandlare har prissänkt med över 100 000 kronor.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
