Volkswagen slår till med ett nytt lågpris på sin nya eldrivna SUV. För bara 2 995 kronor i månaden går det nu att leasa en fabriksny elbil. Utan en enda krona i kontantinsats.
Volkswagens nya erbjudande gör det betydligt billigare att köra en helt ny el-SUV. För mindre än 3 000 kronor i månaden går det att få en femsitsig familjebil med modern teknik, gott om lastutrymme och service inkluderad. Det handlar om helt nya Volkswagen ID. Cross.
Den lanseras i Sverige vid månadsskiftet november och december. Modellen är en kompakt el-SUV och billigaste versionen heter ID. Cross Trend. Den har en elmotor på 116 hästkrafter, batteriet är på 37 kWh och räcker till upp till 324 kilometer enligt WLTP. Trots det låga priset är bilen ingen trång småbil.
Den har fem sittplatser och ett bagageutrymme på 475 liter. Bilen är drygt 4,15 meter lång och har framhjulsdrift. Redan i grundutförandet ingår bland annat adaptiv farthållare, uppvärmd ratt, uppvärmda framsäten, klimatanläggning med två zoner och LED-strålkastare.
Föraren får också en digital instrumentpanel och en stor pekskärm. För den som behöver ladda längs vägen finns snabbladdning med upp till 90 kW. Under gynnsamma förhållanden ska batteriet kunna laddas från 10 till 80 procent på omkring 23 minuter. Men det som framför allt sticker ut är priset.
Hos flera VW-återförsäljare, bland annat Aftén Bil erbjuds bilen nu för 2 995 kronor i månaden genom privatleasing. Då ingår ett serviceavtal och en årlig körsträcka på 1 000 mil. Någon kontantinsats krävs inte. Avtalet löper över 36 månader. Den som hellre vill köpa bilen kontant får betala från 356 900 kronor för grundversionen.
Men det finns också en betydligt kraftfullare version med 211 hästkrafter och ett större batteri på 52 kWh. Den klarar upp till 426 kilometer på en laddning och kostar från 461 900 kronor att köpa. För den som hellre privatleasar börjar priset på 4 195 kronor i månaden.
Carup har tidigare skrivit om en Volkswagen Tayron som sänkts med 106 600 kronor och en helt ny Nissan-elbil som reas ut med 250 000 kronor i rabatt. Och i en tidigare jämförelse visade vi hur nya Skoda Epiq kan bli billigare att köra än en 14 år gammal dieselbil.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
