Mängder med svenska körkort återkallas av denna orsak. Ökar med 57 procent enligt senaste rapporten.
Transportstyrelsens senaste statistik sticker ut. Antalet svenska bilförare som förlorar körkortet efter flera mindre förseelser ökar anmärkningsvärt mycket. Småbrott som var för sig inte leder till indragning, men tillsammans får Transportstyrelsen att överväga om personen är lämplig i trafiken.
Ett levande exempel kommer från Ängelholm. Där åkte nyligen en man fast för fortkörning två gånger samma dag. Ingen av fortkörningarna skulle enskilt leda till indraget körkort. Men tillsammans kan det göra så att Transportstyrelsens utredare granskar mannens körkortstillstånd närmare.
– Första gången erkände han, men vid det andra tillfället så bestred han faktiskt ärendet, säger polisen.
Mer nitiska
Transportstyrelsen har blivit mer nitisk. Det visar deras egen statistik.Man har inte råd att kosta på sig för många småmissar i trafiken.
– Har man fått böter för minst tre sådana brott under de senaste två åren så tittar vi på om det finns skäl för oss att ifrågasätta körkortsinnehavet, säger Benny Carlstedt Duke, utredare på Transportstyrelsen.
Första halvåret i år förlorade 22 000 svenskar körkortet. De allra flesta på grund av fortkörning eller alkohol eller drograttfylleri. Siffran som stack ut var att 1738 personer blev av med körkortet för mindre fortkörningar och upprepade småbrott i trafiken.
– Första gången vi ingriper mot ett körkort på grund av upprepade trafikbrott gör vi det vanligtvis med en varning, vilket innebär att man får ha kvar sitt körkort. Detta för att vi vill att personen ska reflektera över och ändra sitt beteende. Det innebär att de återkallelser vi nu ser öka ofta gäller personer som blivit varnade men fortsätter att begå nya trafikbrott, säger Benny Carlstedt Duke.
Myndigheterna är mindre överseende
Den nitiska trenden genomsyrar hela den svenska trafikkulturen just nu. Även i polisens bötesstatistik syns flera anmärkningsvärda ökningar. Till exempel ökar antalet trafikböter för att man glömt varningstriangel med 500 procent.
Trenden går igenom i hela trafiken. Även polisens bötesstatistik visar att man blivit mer noggrann med att bötfälla för mindre trafikbrott.
Transportstyrelsen får in alla trafikbrott i Sverige. Man för statistik och övervakar körkortsinnehavare noga. Om någon sticker ut tittar man på den. Mannen som åkte fast två gånger samma dag i Ängelholm kan räkna med lite extra granskning.
– Om man gör sig skyldig till en fortkörning så ser vi till vad som har hänt vid den specifika händelsen, dvs hur mycket över hastighetsbegränsningen var körningen och vilken hastighetsbegränsning gällde på vägen. Är det två händelser så undersöker vi de båda fortkörningarna på samma sätt. Beroende på hur mycket över hastighetsbegränsningen man har kört så finns det en risk för återkallelse, säger Benny Carlstedt Duke.
Transportstyrelsens statistik:
• Väsentlig överträdelse, fortkörning, för kort avstånd till framförvarande och rödljuskörning: 11 233 beslut (+3,7 %)
• Medicinska skäl: 3 420 beslut (+2,8 %)
• Rattfylleri / drograttfylleri: 3 376 beslut (-1,6 %)
• Ej lämnat läkarintyg eller godkänt förarprov: 2 338 beslut (+1,3 %)
• Flera mindre överträdelser: 1 738 beslut (+56,6 – kraftig ökning)
• Opålitlighet i nykterhetshänseende: 867 beslut (+12,8 %
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
