Nu gör Ferraris elbil skandinavisk premiär. Första exemplaret avtäckt på Arken Museum av svenska återförsäljaren Autoropa.
– Ett stort tack till alla våra gäster som var med och gjorde den skandinaviska premiären till en helt unik kväll.
När Ferrari drog täcket av sin allra första elbil blev den utskrattad av både experter och fans. Men skrattar bäst som skrattar sist. Modellen sålde slut direkt. Och det första exemplaret klubbades för hisnande 381 miljoner kronor. Och nu har den omtalade bilen äntligen gjort sin nordiska entré.
Ferrari Luce rullades in på Arken Museum för sin storslagna skandinaviska premiär. Bakom eventet med specialinbjudna gäster stod den svenska återförsäljaren Autoropa.
– Som Ferraris första helt elektriska modell markerar Ferrari Luce början på ett nytt kapitel i märkets historia. En bil skapad med banbrytande teknologi och ett kompromisslöst förhållningssätt till design – med Ferraris ikoniska DNA i centrum: prestanda, innovation och ren körglädje, sammanfattar Autoropa premiären.
När den italienska tillverkaren i maj avtäckte Luce – formgiven av Apples tidigare designchef Jony Ive – möttes den av en kritikstorm. Ferraris legendariske ex-ordförande Luca Cordero di Montezemolo krävde offentligt att den ikoniska stegrande hästen skulle plockas bort från fronten. Även börsen skakade till, och Ferraris aktie dök med åtta procent direkt efter premiären.
Men Ferraris första ellbil på att få sin revansch. Trots en prislapp som startar på drygt 6,3 miljoner kronor har bilen sålt slut. Suget från asiatiska köpare och tech-miljardärer i Silicon Valley är tillräckligt. Även om puristiska bilentusiaster rynkar på näsan. Redan i mitten av juli hade Ferrari nått sitt säljmål på 500 bilar för hela 2026.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
