Sommarens värsta värmebölja stundar – men det finns en bortglömd knapp i bilen som hjälper till i hettan. Använder du den blir bilen snabbare kall och du sparar bränsle. Men det gäller att göra det rätt.
Högsommaren är tillbaka i Sverige efter en kortare paus och nu väntas en värmebölja som kommer att hålla i flera dagar. Det blir temperaturer över 30 grader på många håll. Under dessa dagar när det är extra varmt ute kan kupén i bilen bli över 70 grader varm om bilen står parkerad ute i solen. Många väljer den enkla lösningen att dra igång luftkonditioneringen så fort man sätter sig i bilen, men det finns faktiskt ett annat knep som både är billigare och bättre. Problemet är att många missar det helt.
Tom Preston som är vd för företaget Hippo Leasing tipsar om att det finns en knapp som underlättar nedkylningen av bilen extra mycket i sommarhettan. Knappen är däremot bortglömd av de flesta. Tom Presten menar att du först ska dra ner rutorna och vänta någon eller några minuter. Sedan klickar du i den bortglömda knappen för återcirkulation, uppger The Sun.
Återcirkulation gör att klimatsystemet återcirkulerar och kyler kupéluften ytterligare en gång. Istället för att hela tiden ta in ny varm luft utifrån som tar längre tid och kräver mer energi för att kyla ner. Genom att använda knappen på rätt sätt kan man få en kallare bil på kortare tid. Du bör inte använda återcirkulationen för länge, då det kommer in mindre frisk luft i bilen. Detta gäller särskilt om ni är många som åker i bilen. Om rutorna börjar imma bör du stänga av återcirkulation per omgående. Du bör inte använda återcirkulation på vintern, då luften snabbt blir väldigt fuktig då.
Många bilar har idag automatisk aktivering återcirkulation under nedkylningsfasen, så du får prova dig fram hur effektivt det är på din bil, eller om bilen redan återcirkulerar luften. Hos vissa bilmärken, till exempel vissa Volvomodeller, kan du också aktivera en timerfunktion hos återcirkulationen, konsultera gärna bruksanvisningen för din bil för att se hur det fungerar på just din bil. Men det finns några varningar runt användandet som du bör känna till.
Tom Prestons tips för återcirkulation:
Undvik att använda återcirkulation för länge, kortare än 30 minuter – överdriven användning kan leda till ansamling av kolmonoxid.
Undvik att använda återcirkulation i vått väder eftersom det ökar risken för immiga rutor.
I tät trafik, använd återcirkulation för att hålla avgaser borta från fordonet.
Så använder du återcirkulation på rätt sätt:
Dra ner rutorna
Om bilen är extremt varm när du sätter dig i den är det bättre att vänta någon eller några minuter innan du sätter på återcirkulationen. Dra gärna ner rutorna en kort stund först och låt svalare luft utifrån komma in.
Aktivera återcirkulation när värsta hettan är borta
När temperaturen börjar sjunka något kan du prova att aktivera återcirkulation av kupéluften, luftkonditioneringen får då betydligt lättare att sänka temperaturen i kupén eftersom den kan arbeta med luft som redan är nedkyld.
Vissa bilar har automatisk återcirkulation
Många bilar har idag automatisk aktivering återcirkulation under nedkylningsfasen, så du får prova dig fram hur effektivt det är på din bil, eller om bilen redan återcirkulerar luften. Hos vissa bilmärken, till exempel vissa Volvomodeller, kan du också aktivera en timerfunktion hos återcirkulationen, konsultera gärna bruksanvisningen för din bil för att se hur det fungerar på just din bil. Men det finns några varningar runt användandet som du bör känna till.
Använd inte återcirkulation för länge
Du bör inte använda återcirkulationen för länge, då det kommer in mindre frisk luft i bilen. Detta gäller särskilt om ni är många som åker i bilen. Mätningar som gjorts visar att halten av koldioxid från utandningsluften kan öka kraftigt i kupén och att syrehalten går ner.
Om rutorna immar, stäng av återcirkulation direkt
Om rutorna börjar imma bör du stänga av återcirkulation per omgående. Du bör inte använda återcirkulation på vintern, då luften snabbt blir väldigt fuktig då.
Använd återcirkulation för att stänga ute föroreningar
Återcirkulation kan också användas om du fastnar på platser med mycket föroreningar och dålig luft, genom att återcirkulera kupéluft kan du minska mängden föroreningar som kommer in utifrån. Vissa bilar, till exempel Volvo, har en luftkvalitetssensor som automatiskt aktiverar återcirkulation om den yttre luften blir förorenad.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
