Att packa bilen till semestern är ett pussel. Vid en krock blir lösa föremål livsfarliga projektiler. Och blir du stoppad av polisen kan du få böter.
Det är framför allt den som kör kombi eller suv som riskerar att hamna i fällan. Det stora bagageutrymmet gör det lätt att fortsätta stapla packningen när golvet är fullt. Väskor och annan tung last hamnar då ovanför baksätets ryggstöd, trots att det är en av de sämsta platserna att lägga tunga föremål. Men det som nyss såg ut som vanlig semesterpackning kan på ett ögonblick förvandlas till livsfarliga projektiler.
Vid en kraftig inbromsning eller en kollision kan allt som ligger löst fortsätta framåt med enorm kraft. En termos, en kylbox eller en tung resväska kan då kastas genom kupén och träffa de som sitter i bilen. Dessutom är det förenligt med böter. Många tror att det räcker att få igen bakluckan. Men enligt reglerna är det inte hur mycket bilen rymmer som avgör – utan om lasten är säkrad på ett sätt som gör att den inte kan utgöra en fara.
Det är också här den juridiska fällan finns. Enligt trafikförordningen är det alltid föraren som ansvarar för att lasten inte riskerar att skada människor, falla av fordonet eller påverka körningen. Om polisen bedömer att packningen är osäkrad kan det därför sluta med böter för föraren, oavsett vem som packat. Extra vanligt är problemet i just kombibilar. Eftersom bagageutrymmet är betydligt större än i en vanlig halvkombi är det lätt att tänka att bilen också är gjord för att lastas ända upp till taket.
Men när packningen hamnar högre än baksätets ryggstöd försvinner en viktig säkerhetsbarriär. Vid en olycka kan lasten då pressas eller kastas rakt in i kupén om den inte hålls tillbaka med exempelvis ett lastgaller eller ett ordentligt lastnät. Inte heller hatthyllan är en plats för lösa föremål. Mobiltelefoner, vattenflaskor, kameror eller andra mindre saker kan få mycket hög kraft vid en tvärnit och orsaka allvarliga skador.
Den som stoppas med osäkrad last riskerar böter. Om lasten bedöms kunna utgöra fara för personer är ordningsboten 3 000 kronor. I andra fall där lasten kan orsaka skada eller försvåra körningen är bötesbeloppet 2 000 kronor. Även brister i själva lastsäkringen kan ge 1 500 kronor i böter.
Så packar du bilen säkert
Lägg de tyngsta sakerna längst ner: Placera resväskor, kylboxar och annan tung packning på golvet i bagageutrymmet och så långt fram mot baksätets ryggstöd som möjligt.
Bygg inte på höjden: Undvik att stapla tung packning ovanför baksätets ryggstöd. Då ökar risken att föremål kastas fram i kupén vid en tvärnit eller krock.
Säkra lasten: Använd lastöglor, spännband eller lastnät/lastgaller om lasten riskerar att röra sig under färden
Lämna inte lösa saker i bilen under färd: Termosar, vattenflaskor, kameror, verktyg och andra lösa föremål kan bli farliga projektiler vid en kraftig inbromsning.
Använd inte hatthyllan som förvaring: Lägg inte lösa föremål på hatthyllan. Vid en kollision kan de flyga rakt mot dem som sitter i bilen.
Kontrollera sikten: Packningen får inte skymma sikten bakåt eller påverka möjligheten att köra bilen säkert.
Tänk på maxlasten: Överskrid inte bilens tillåtna maxlast. Uppgiften finns i registreringsbeviset eller instruktionsboken.
Källa: Transportstyrelsen
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
