Bästa bilarna du kan äga avsöjade. Över 100 000 bilägare har sagt sitt i en jätteundersökning. Men flera av Sveriges mest populära modeller petas.
Undersökningen Driver Power av tidningen Autoexpress bygger på svar från över 100 000 bilägare som fått sätta betyg på sina bilar inom områden som kvalitet, driftsäkerhet, komfort, köregenskaper, teknik, praktiska egenskaper och ägandekostnader. Det handlar alltså inte om motorjournalisters testbetyg – utan om vad de som faktiskt lever med bilarna varje dag tycker.
Och det finns flera resultat få experter hade förutsett. Opel lyckas få in hela tre modeller på topp 10-listan. Samtidigt saknas både Toyota och Volkswagen helt i toppen, trots att märkena hör till de mest populära i Europa. Inte heller Volvo lyckas ta sig in bland de tio bästa. Den högst placerade Volvon XC40 återfinns först på plats 20. Men allra bäst betyg får en Tesla och det är inte den du tror.
Här är de tio bilar som ägarna är mest nöjda med, från plats 10 till vinnaren:
10. Peugeot 3008
Ägarna uppskattar framför allt bilens design. Den får mycket höga betyg för både exteriör och interiör, samtidigt som familjevänliga egenskaper och praktiska lösningar lyfts fram. Däremot dras helhetsbetyget ner av lägre omdömen kring kvalitet, driftsäkerhet och värde för pengarna.
9. Hyundai Tucson
Ägarna ger särskilt höga betyg till kupén, komforten och utrymmena. Modellen rankas bland de bästa när det gäller familjeegenskaper och praktisk användning. Samtidigt tycker många att kostnaderna för ägandet är högre än väntat, vilket kostar placeringar i totalrankningen.
8. Opel Mokka
Det som sticker ut är köregenskaperna. Faktum är att ägarna rankar Mokka som den bästa bilen i hela undersökningen när det gäller väghållning och körkänsla. Modellen får även höga betyg för designen, men baksätet och bagageutrymmet anses vara i minsta laget.
7. Peugeot 2008
Ägarna uppskattar kombinationen av komfort, ekonomi och design. Samtidigt får modellen oväntat höga betyg för köregenskaperna och många beskriver den som roligare att köra än vad formatet antyder.
6. BMW 1-serie
Modellen klättrar kraftigt jämfört med året innan. Ägarna lyfter särskilt fram komforten i framsätena, kvalitetskänslan och driftsäkerheten. Däremot är den inte lika praktisk som flera av konkurrenterna.
5. Opel Frontera
Trots att modellen är relativt ny tar den sig direkt in bland de fem bästa. Ägarna uppskattar det stora bagageutrymmet, de låga driftskostnaderna och den rymliga kupén. Samtidigt finns viss kritik mot driftsäkerheten, vilket sannolikt hindrade den från att nå ännu högre.
4. Ford Kuga
Praktiska egenskaper är modellens stora styrka. Ägarna ger höga betyg till bagageutrymmet, baksätet och bilens flexibilitet. Även köregenskaperna får beröm, vilket hjälper Kuga att hålla sig kvar i toppen år efter år.
3. Opel Grandland
Modellen kanske inte toppar någon enskild kategori, men den får genomgående höga betyg nästan överallt. Kombinationen av låga ägandekostnader, god komfort och praktiska egenskaper gör att den tar en stark tredjeplats.
2. BMW 2-serie
Ägarna hyllar framför allt körglädjen, kvalitetskänslan och infotainmentsystemet. Modellen är bara några tiondelar från förstaplatsen och är den högst placerade bensinbilen i undersökningen.
1. Tesla Model 3
Modellen tar hem förstaplatsen efter att ha fått toppbetyg för drivlinan, accelerationen och räckvidden. Ägarna anser också att kvalitetskänslan förbättrats tydligt jämfört med tidigare år.
– Prestandan är en av de saker jag gillar mest. Jag vet att om jag behöver det kan jag enkelt ta mig ur en besvärlig situation.
Det kanske mest anmärkningsvärda är att Tesla vinner trots att ägarna samtidigt riktar kritik mot bilens design. När alla delar av ägandet vägs samman finns det ändå ingen annan modell som får högre totalbetyg. Tesla Model Y är i dag Sveriges vanligaste elbil, medan Model 3 är en av de mest registrerade elbilarna på vägarna. Nu visar ägarna själva vilken av Teslas modeller de tycker bäst om att leva med – och svaret är tydligt.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
