Mirakel-diesel är snart slut hos två stora bolag. Bränslebolag skyller på bombning av raffinaderier.
– Vi har inte hört något om någon bombning, säger Jörgen Henriksson på Ecopar i Sverige.
Hans företag tillverkar den omtalade GTL-dieseln. Det är ett syntetiskt bränsle som kostar mer än vanlig diesel. Men den har en effektivare förbränning och släpper ut betydligt mindre partiklar. Dessutom har den en rengörande effekt på motorn.
– Jag har märkt att min bil drar mycket mindre när jag använder GTL så det blir ändå en win win-situation, säger vår läsare KIm.
Nu meddelar OKQ8 och Shell i Danmark att man kommer att sluta sälja GTL i början av sommaren. Sedan är lagret slut, säger de till Boosted.dk. Enligt OKQ8 i Danmark har den enda fabriken som kan tillverka deras GTL bombats av Iran i Qatar.
I Sverige tillverkas GTL av det Göteborgsbaserade företaget Ecopar. Vi på Carup ringer till dem om de också kommer att sluta sälja sitt bränsle.
– Vi har inte hört talas om någon bombning, säger Jörgen Henriksson på Ecopar.
Har inte hört något
Göteborgarna har inte märkt av detta. Trots att bränslejätten Shell också har bekräftat för den internationella nyhetsbyrån Reuters att anläggningen i Qatar blivit bombad. Men det här påverkar inte den svenska marknaden.
– Vi säljer väldigt mycket GTL i Sverige och ser inget slut. Det beror mycket på omvärldsläget. Man vill försäkra sig om att det finns bränsle och då är det här ett bra alternativ, säger Jörgen Henriksson.
Dessutom har Ecopar byggt upp ett bra lager. För att säkra leveranser till sina kunder har man sett till så det finns GTL för lång tid framöver.
– Vi har egna lager för ett års förbrukning, så det kommer inte att vara några problem. Sedan har vi inte hört talas om någon attack.
Läget i världen är bekymrande. Det är krig i både Europa och läget i Mellanöstern är mycket skakigt. Hela världen håller andan medan USA och Iran försöker komma överens. Samtidigt har Europa tillsammans med andra länder kommit överens om att försöka hålla Hormuzsundet öppet.
– Det är inte roligt läge alls i världen, mycket oroande. Så man får nästan säga att det är synd att vi säljer så mycket, avslutar Jörgen Henriksson.
De flesta kunder som köper GTL är företag eller inom marina branscher. Men det går alldeles utmärkt att tanka det i vanliga personbilar. Ecopar har faktiskt en egen pump vid sitt kontor.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
