Missljudet kom mitt under färden mot en bilträff. Den klassiska måsvinge-Mercedesen hade drabbats av ett motorhaveri.
– Det här blir officiellt mitt dyraste haveri någonsin, säger Youtube-profilen Hoovie i klippet.
Bilen var på väg till en bilträff när felet kom. Hoovie som egentligen heter Tyler Hoover berättar att han skulle köra om en annan bil och tryckte ner gasen i fyrans växel. Då tappade motorn kraft, oljetrycket föll och ett hårt knackande ljud hördes.
– Jag gjorde inget dumt. Jag växlade inte fel, jag körde inte slut på oljan. Den bestämde sig bara för att det var dags, säger han.
Först trodde Youtube-profilen Tyler Hoover att hans Mercedes 300 SL Gullwing hade fått problem med bränslet. Men på bara några sekunder stod det klart att felet var betydligt värre. För en bil som kostar runt 20 miljoner kronor är varje reparation svindyr. Och ett motorhaveri är inget undantag. “Hoovie” är känd för att köpa dyra, udda och ofta problemfyllda bilar. Men denna reparation kommer sticka ut rejält.
För få bilar i hans garage är lika speciella som Mercedes 300 SL Gullwing. Modellen byggdes på 1950-talet och räknas ofta som en av världens första riktiga superbilar. De berömda måsvingedörrarna, den avancerade tekniken och de få antal som tillverkades och som finns kvar idag har gjort bilen till en ikon bland samlare.
Bilen transporterades till verkstaden hos The Car Wizard, som ofta syns i Hoovies filmer. Där startades motorn kort för att lyssna på ljudet. Domen kom snabbt. Det lät som ett allvarligt fel i motorns nedre del, troligen ett vevlager som gett upp.
– Jag tror att det låter som en vevstake, säger mekanikern i klippet.
För att få en tydligare bild öppnade de oljefiltret. Där kom det verkliga beskedet. I silen låg metallspån från motorn. Det bekräftade att felet inte bara var ett vanligt missljud. Motorn har börjat äta upp sig själv invändigt.
– Det är som om någon har hällt glitter här i, säger de i klippet.
För en vanlig bil är ett sådant haveri illa nog. För en Mercedes 300 SL Gullwing handlar det om helt andra summor. Hoovie säger att en renovering av en sådan motor kan hamna på mellan 50 000 och 100 000 dollar, alltså upp emot cirka 950 000 kronor. Samtidigt finns en viss lättnad. Bilen hade inte körts långt efter att ljudet kom och oljesilen verkar ha fångat upp mycket av metallspånen.
Det kan ha räddat andra delar av motorn från ännu större skador. Men det förändrar inte grundproblemet att bilen nu sannolikt måste få motorn urlyft och renoverad av specialister som kan den här typen av klassiska Mercedes-motorer.
– Det här orsakades inte av någon person. Jag tror bara att det var tiden. Åldern kom ikapp bilen, säger mekanikern.
För Hoovie är haveriet ännu ett kapitel i ett redan dyrt ägande. Tidigare har bilen behövt omfattande arbete på bränslesystem, kylning och bromsar.Nu står en av bilvärldens mest ikoniska Mercedes-modeller återigen stilla.
– Det är definitivt en dålig vecka att få motorhaveri på sin Gullwing. Men när man sätter det i perspektiv finns det värre saker i livet. Jag hoppas att era vevlager håller ihop bättre än mina, säger Hoovie.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
