Så kan svenska husvagnar få köra 100 – lagligt

Så kan svenska husvagnar få köra 100 km/h på semestern. Det går att skaffa Tempo-100 dekal helt lagligt hemifrån Sverige.
– Vi har besiktigat vår husvagn och får köra i 100 kilometer i timmen, säger Kenneth Andersson från Jönköping.

Han och frun Ingela är inbitna husvagnsfantaster. Varje år åker de flera gånger till Europa med sin husvagn. Samtidigt har Sverige och våra grannländer olika hastighetsregler för husvagnar. Här hemma gäller det 80 kilometer i timmen. Medan husvagnar i Tyskland får köra i 100 om de har en speciell dekal.

Men svenska husvagnsägare kan också få hålla 100. Om du vänder dig till en besiktningsstation kan de göra den nödvändiga kontrollen.
– För att få göra det måste man besiktiga husvagnen hos TÜV eller Dekra. Det ska vara ett särskilt viktförhållande mellan dragbil och husvagnen. Sedan får däcken inte vara äldre än sex år och man ska ha en friktilnskoppling, säger Kenneth Andersson.

Besiktigat i Tyskland
Han har besiktigat sitt ekipage för tyska vägar. Kenneth förklarar hur man går tillväga.
– Man kan åka ner till Tyskland och besiktiga den där. Så gjorde vi, men tycker du att det är krångligt så går det faktiskt att göra det i Sverige och sedan få den där 100-dekalen hemskickad, säger han.

Det är Dekra som sköter besiktningen i Sverige. Det kostar 2000 kronor att få en så kallad Tempo-100 dekal.
– Om man tycker det är besvärligt med språket så sköter de detta här hemma. Men de måste skicka ner papperet till Dekra i TYSKLAND och sedan tillbaka igen, säger Kenneth.

Dekra förklarar att det tar mellan sex och åtta veckor för att få besiktningen godkänd. Sedan är det bara att sätta upp dekalen bak på husvagnen och köra i 100 på tyska motorvägar. Först måste man ansöka hos Dekra. Sedan går det att utföra den här besiktningen på alla stationer.
– Det finns mer att läsa på vår hemsida om detta, säger Joakim Quick på Dekra.

Bättre tempo på vägarna
Kenneth Andersson råder alla som ska ut i Europa med husvagn att göra detta. Med en sådan dekal blir körningen betydligt trevligare.
– Man får ett jämnare tempo på Autobahn. Då kan lastbilarna ligga till höger och puttra. Sedan kan husvagnarna hålla 100 till vänster om dem och de andra kör längst ut, säger Kenneth.

Även Danmark, Norge och Finland har Tempo-100. Med samma krav som i Tyskland att man måste besiktiga ekipaget. Det tyska certifikatet ger inte ägaren rätt att köra i 100 i andra länder.
– Om man reser mycket i Europa är detta ändå en bra idé, säger Kenneth Andersson.

Även Sverige är på väg att införa Tempo-100. Frågan bereds just nu i regeringskansliet och husvagnsbranschen tror att det kan bli färdigt till hösten.
– Det är något som vi länge har jobbat för. Vi tror att det blir bättre för både miljön och trafiken när det flyter bättre. I september har vi hört att det skulle bli färdigt, säger Per Nilsson. ordförande för Husvagnsbranschen.

Länders hastighetsbegränsning utan Tempo-100

Österrike
100 km/h
Belgien
120 km/h
Kroatien
90 km/h
Tjeckien
80 km/h
Danmark
80 km/h
Tyskland
80 km/h
Ungern
80 km/h
Irland
80 km/h
Italien
80 km/h
Luxemburg
90 km/h
Nederländerna
90 km/h
Norge
80 km/h
Portugal
100 km/h
Slovenien
80 km/h
Spanien
80 km/h
Sverige
80 km/h
Schweiz
80 km/h
LÄS MER: