En ovanlig rekordbil ska få ny ägare. Bilen liknar ett pappersflygplan på hjul. Men denna Mercedes slog världsrekord under 70-talet.
En märklig rekordbil ska få ny ägare. Det handlar om en Mercedes “DieselStar”. Bilen har en ovanlig form och slog ett världsrekord bland dieselbilar 1975. Den tillhörde till den tyske biljournalisten och racerföraren Fritz B. Busch. Han ville bevisa att dieselmotorer kunde vara riktigt snabba, även på 70-talet. Så han började arbeta med bilen.
Han tog chassit från en Formel 2-racer och parade ihop det med en 3,0-liters femcylindrig dieselmotor från en Mercedes W115 240D. Men han lät den inte vara original. Med hjälp av en rejäl turbo och ett modifierat insprutningssystem ökade effekten från 79 hästkrafter till 187 hk. Nu var året 1975, och det var det dags för rekordförsöket.
Krossade rekordet i 250 km/h
DieselStar nådde en toppfart på 253,7 km/h. Men rekordet handlade dock inte om just toppfarten. Vid den tiden mättes världsrekord baserat på genomsnittshastigheten över den första kilometern. För DieselStar landade snittet på 136,4 km/h. Och från den dagen var DieselStar officiellt världens snabbaste dieselbil med en motor på upp till 3,0 liter.
Nu ska bilen få ny ägare. Och för den som vill äga en världsrekordhållare är priset högt. Säljaren begär 149 900 euro via sajten Marktplaats, vilket motsvarar ungefär 1,7 miljoner kronor. En rejäl slant, men köpare får en bil som garanterat får grannens Tesla att se vardaglig ut.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
