Elbilsmärket Bollinger Motors auktionerar ut sina sista elbilar. Konkursförvaltaren tog över företaget utan att lyckas rädda skeppet.
Den senaste tiden har varit extremt tuff för elbilsstartups. Efter att Lordstown och Nicola gått i konkurs fick Bollinger Motors i USA kasta in handduken under förra året. Bollinger hade en dröm om att bygga elbilar för terrängen och började även bygga kommersiella lastbilar, men man hann bara bygga cirka 40 lastbilar innan företaget stupade. Nu tvingas företaget att auktionera ut sina sista elbilar.
Auktionen av Bollingers sista elbilar sker på grund av att ett beslut av amerikanska domstolen. Beslutet togs efter att företaget inte hade betalat flera leverantörer. Förutom de 20 exemplar av den elektriska trucken Bollinger B4 som kommer att auktioneras ut säljs även företagets tillverkningsutrustning. När Bollinger B4 såldes som ny kostade den runt 1,4 miljoner kronor.
Problemen tar inte heller slut där för Bollinger Motors. Företaget utreds just nu av amerikanska myndigheter efter flera klagomål om obetalda löner, uppger Carscoops. På Carup har vi tidigare skrivit om att flera anställda vittnat om uteblivna löner.
– De anställdas löner är flera veckor försenade, och inga svar ges till de anställda. Det finns inga pengar kvar i verksamheten, kunder och återförsäljare blir lurade, uppger en person med insyn.
Samtidigt verkar det som Bollingers grundare och vd Robert Bollinger inte har gett upp. Förra månaden köpte han tillbaka patentet på prototyperna av de ursprungliga elektriska terräng-SUV:arna B1 och B2. Vad vd:n har för planer med de ritningarna återstår att se.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
