Bara veckor efter nyheten om att Skyline gör comeback, meddelar den japanska tillverkaren nu att det klassiska namnet Terrano återvänder. Den nya versionen blir en kantig och tuff laddhybrid som ska klara både vildmark och vardagspendling.
Under den pågående bilmässan i Peking har Nissan dragit täcket av konceptet som bär det legendariska namnet Terrano. För många svenska bilägare är Terrano förknippad med 90-talets robusta fyrhjulsdrivna SUV:ar med reservhjul på bakluckan – och Nissan ser ut att vilja flirta med just den nostalgin. Den nya Terrano beskrivs av Nissan som en bil som ska uppfylla de dubbla behoven för både “utomhusäventyr och daglig pendling”.
Konceptbilen som visades upp i Peking bryter av mot de senaste årens mjuka SUV-trender. Istället bjuds det på en tydligt kantig form, rejält med skyddande plast runt underredet och slående extrabelysning. Precis som på originalet sitter det ett fullstort reservhjul monterat direkt på bakluckan, och takräcket signalerar att bilen är redo för expedition.
Tekniskt sett är Nissan ännu förtegna, men man bekräftar att drivlinan i den nya modellen är en laddhybrid. Nissan bekräftar att en produktionsklar version ska visas upp inom ett år och att den ska säljas på “utvalda globala marknader”. Kina är givetvis först ut, men med tanke på märkets fokus på elektrifiering i Europa finns det goda chanser för en svensk comeback. Sist namnet Terrano användes officiellt på en helt egen modell i Sverige var i början av 2000-talet, då den populära Terrano II var en vanlig syn i skogarna och på hästgårdarna.
Fakta: Nya Nissan Terrano
- Typ: SUV / Laddhybrid (PHEV).
- Design: Kantig terränglook med reservhjul på bakluckan.
- Status: Koncept visat i Peking, produktionsstart inom 12 månader.
- Marknad: Global lansering planerad för utvalda regioner.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
