Nya norska superbåten – med teknik från elbilar

Scenic Ikon är en ny norsk superbåt – som fått teknik direkt från elbilar. Med en längd på 203 meter är båten ett flytande femstjärnigt hotell.

Inom båtvärlden går elektrifiering långsamt framåt och hittills har elfärjor visat sig fungera väl på kortare sträckor, men längre resor till havs har hittills varit en teknisk utmaning. Några norrmän vill nu ändra på detta och genom inspiration från elbilar har de tagit fram elmotorer till en ny jättebåt som ska låta turister utforska Nordpolen på ett helt nytt sätt.  

Det är norska företaget Kongsberg som tagit fram den enorma hybridbåten Scenic Ikon, som kommer utrustas med elmotorer som liknar de som finns i elbilar. Biltillverkare som BMW använder idag en permanentmagnet synkronmotor (PMSM), som är en elmotor där rotorn använder permanentmagneter för att skapa ett konstant magnetfält som ett sätt att öka effektiviteten. 

För att få denna teknik att fungera väljer många att använda sig av sällsynta jordartsmetaller, men det finns också tillverkare som valt att inte göra det för att inte bli för beroende av tillgången. En av dessa är BMW som använder PMSM-motorer utan de sällsynta metallerna. Att man inte använt sig av denna lösning inom båtvärlden är simpel. Det kostar för mycket. Det är främst ubåtar och andra militära fartyg som utrustats med denna typ av elmotorer eftersom tystheten där är avgörande. 

Norrmännen från Kongsberg verkar däremot inte skrämmas av kostnaderna. De kommer att utrusta sin hybridbåt Scenic Ikon med PMSM-motorer som kallas Elegance Pod. Elmotorn kommer att vara placerad  nära och direkt ansluten till framdrivningsaxeln, utan en ytterligare kardanaxel, vilket ökar effektiviteten.  Motorn använder en spänning på 690 V och kommer med 4 541 hk.  Scenic Ikon kommer ha två av dessa motorer, vilket ger totalt 9 082 hk.

Superbåten som är en hybrid kommer ha flera batterier ombord som gör det möjligt med ren elektrisk framdrivning under kortare tidsperioder. Scenic Ikon kommer även att ha fyra V16-dieselmotorer som producerar el. Dieselmotorerna är tillverkade av företaget ABC.

Norrmännen har valt att utrusta superbåten med denna påkostade teknik eftersom den kommer att användas vid Nordpolen. Det är därför viktigt att båten inte ger ifrån sig höga ljud eller vibrationer så att den inte skrämmer bort alla djur runt omkring. Totalt har båten plats för 270 gäster och givetvis är den utrustad med otrolig lyx. Bland annat kommer den med två helikopterplattor. 

Byggandet av båten pågår just nu i Kroatien och förväntas bli färdigt under 2027. Företaget hoppas själva att den första resan ska gå att genomföra inom två år. För att få åka med kostar det däremot en hel del. Att resa en dag med superbåten kommer att kosta runt 220 000 kronor. De som planerar att ta med sig familjen kommer därför att få betala enorma summor.
LÄS MER: